ایمنی خودروهای CNG سوز
محل انتشار: اولین همایش ملی تخصصی گاز ایران
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,926
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSCG01_008
تاریخ نمایه سازی: 9 فروردین 1385
چکیده مقاله:
گاز طبیعی که در خودروها به عنوان سوخت به کار می رود تا میزان 200 بار فشرده می شود. وجود فشار بالا در سیستم سوخت رسانی این خودروها و تجهیزات مرتبط با آنها نظیر تجهیزات سوختگیری و کمپرسورها این نیاز را ایجاب می کند که الزامات ایمنی بالایی در این تجهیزات رعایت شود. جهت رعایت این الزمات، رویه های بازرسی و استاندادر در زمینه های مختلف و مورد نیاز تهیه، تدوین و ابلاغ گردیده است. از آنجائی که مصرف گاز طبیعی در خودروها در سالهای اخیر گسترش روبه افزایشی یافته است، هر یک از کشورهای درگیر در این صنعت توجه خاصی به تدوین استانداردهای تجهیزات مرتبط داشته اند ولی در مجموع می توان گفت تدوین استانداردهای بین المللی در اینزمینه بسیار جوان بوده و اولین نسخ تهیه شده در مورد آنها به سالهای 1999 و 2000 بر میگردد. در کشور ما نیز به موازات توسعه این صنعت به تدوین این استانداردها و مقررات و آیین نامه های مربوطه از مراحل آغازین این پروژه توجه شده و با همکاری تنگاتنگ موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران و سازمان بهینه سازی مصرف سوخت کشور (واحد بازرسی و استاندارد) تعداد قابل توجهی استاندارد مرتبط با CNG تدوین شده و به صورت استاندارد ملی در آمده است. واحد بازرسی و استاندارد سازمان بهینه سازی نیز علاوه بر همکاری در تدوین استانداردهای مربوط به خودروهای گازسوز (NGV) ، نسبت به تهیه و تدوین رویه های مرتبط جهت هرچه بهتر اجرا شدن استانداردهای مذکور نموده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدسپهر اصفهانی
رئیس بازرسی و استاندارد ناوگان CNG
سهیل همتی فراهانی
کارشناس بازرسی و استاندارد ناوگان CNG
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :