ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

عیوب مکانیکی متداول خط کشی های اجرا شده با رنگ های ترافیکی بادوام در معابر شهری

تعداد صفحات: 12 | تعداد نمایش خلاصه: 59 | نظرات: 0
سال انتشار: 1396
کد COI مقاله: JR_JSCW-7-2_004
زبان مقاله: فارسی
(فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 12 صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 3,000 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله عیوب مکانیکی متداول خط کشی های اجرا شده با رنگ های ترافیکی بادوام در معابر شهری

شهلا پازکی فرد - پژوهشکده فرآیند، گروه رنگ و روکش های سطح، پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران
مرتضی بهزادنسب - پژوهشکده فرآیند، گروه رنگ و روکش های سطح، پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران

چکیده مقاله:

در سال های اخیر پوشش های ترافیکی یا به اصطلاح متداول، رنگ های ترافیکی بادوام در دو نوع ترموپلاستیک گرم بر پایه رزین های هیدروکربنی و پلاستیک سرد بر پایه رزین های اکریلیک دو جزیی ، در اجرای خط کشی های ترافیکی شهر تهران کاربرد گسترده ای پیدا کرده اند. علی رغم برخورداری از ضخامت و دوام بالا و همچنین گستردگی کاربرد، مشاهده سه نوع عیب اساسی و قابل توجه پس از گذراندن یک چرخه گرمایش/سرمایش در زمان سرویس دهی در این نوع خط کشی ها، منجر به تردید مجریان خط کشی در استفاده از رنگ های با دوام و در برخی موارد جایگزینی آنها با رنگ های سرد کم دوام گردیده است. سه عیب مکانیکی اصلی مشاهده شده در اینگونه خط کشی ها، عبارتند از ترک خوردگی رنگ یا پوشش، جدایش ورقه ای خطوط از سطح آسفالت، و نهایتا تخریب آسفالت در زیر و یا لبه های خط کشی. دلیل اصلی بروز این عیوب چالش برانگیز به ترتیب عبارتند از: ایجاد تنش های مختلف (تنش مکانیکی، تنش داخلی در پوشش و تنش ناشی از شرایط جوی)، چسبندگی ضعیف رنگ بر بستر آسفالت شده و در نهایت ضعف هم چسبی در روکش سطحی آسفالت. در این مقاله با به تصویر کشیدن عیوب مذکور و تکیه بر تعاریف فنی و تئوری های مربوط به پدیده تنش، چسبندگی و استحکام هم چسبی یا پیوستگی، دلائل بروز این عیوب بیان شده و راه کارهای مناسب برای جلوگیری از بروز عیوب نامبرده به تفکیک ارائه شده است

کلیدواژه ها:

پوشش ترافيكي, جدايش ورقه اي, ترك خوردگي, تنش, چسبندگي

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/895533/

کد COI مقاله: JR_JSCW-7-2_004

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
پازکی فرد، شهلا و بهزادنسب، مرتضی،1396،عیوب مکانیکی متداول خط کشی های اجرا شده با رنگ های ترافیکی بادوام در معابر شهری،،،،،https://civilica.com/doc/895533

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، پازکی فرد، شهلا؛ مرتضی بهزادنسب)
برای بار دوم به بعد: (1396، پازکی فرد؛ بهزادنسب)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: پژوهشگاه دولتی
تعداد مقالات: 2,039
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی