بهبود کارآیی موتور PM کنترل شده به روش DTC با درنظرگیری اشباع مغناطیسی
محل انتشار: بیست و چهارمین کنفرانس بین المللی برق
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,444
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
PSC24_133
تاریخ نمایه سازی: 28 اسفند 1388
چکیده مقاله:
اصولا طراحی موتورها به نحوی انجام میشود که نقطه کارنامی در نقطه زانویی واقع شود تا امکان استفاده از حداکثر گشتاوری که موتور قادر به تو لی د آن است ، فراهم گردد . بنابراین چون موتور دار ای اشباع مغناط یس ی است، لذا در نظرگیری اشباع مغناطیسی و تاثیر آن در سیستم کنترل موتور امری لازم و ضروری می باشد. از طرف دیگر کنترل مستق یم گشتاور DTC به عنوان یک طرح مفید وکاربردی برای موتورهای PM مطرح می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدبهروز مجیدی
دانشکده مهندسی برق، قطب علمی قدرت، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
جعفر میلی منفرد
دانشکده مهندسی برق، قطب علمی قدرت،دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :