مدل سازی تاثیر حضور ترانسفورماتور یدکی بر قابلیت اطمینان مجموعه ای از پست های فوق توزیع

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 444

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TJEE-47-4_017

تاریخ نمایه سازی: 17 تیر 1398

چکیده مقاله:

با به وجود آمدن صنایع بسیار حساس و افزایش میزان سرمایه گذاری ها در این صنایع، ارزش اقتصادی برق روزبه روز بیش تر شده و درنتیجه زیان های واردآمده بر مصرف کنندگان ناشی از قطعی های موقت یا دائم انرژی الکتریکی افزایش چشم گیری یافته است. یکی از دلایل قطعی انرژی الکتریکی وقوع خطا در ترانسفورماتورهای قدرت است. استفاده از ترانسفورماتورهای یدکی، یکی از پرکاربردترین روش ها در بهبود قابلیت اطمینان انرژی تحویلی به مشترکان است. در این مقاله مدل مارکوف جدیدی برای مطالعه تاثیر حضور یک ترانسفورماتور یدکی بر قابلیت اطمینان شبکه ای مرکب از تعدادی پست هر یک شامل دو ترانسفورماتور با ظرفیت های دلخواه ارائه شده است. در مدل ارائه شده، نشان داده شده است که ظرفیت بهینه ترانسفورماتور یدکی تابعی از درصد بارگذاری پست های منطقه و اختلاف ظرفیت بزرگ ترین و کوچک ترین ترانسفورماتور نصب شده در مجموعه پست ها است. جهت مطالعه قابلیت اطمینان شبکه از شاخص مقدار انتظاری انرژی تامین نشده استفاده شده است. مدل ارائه شده به یک شبکه در استان مازندران با 84 پست فوق توزیع اعمال و اثر وجود ترانسفورماتور یدکی با ظرفیت های مختلف بر قابلیت اطمینان شبکه و کل هزینه تحمیل شده به شرکت برق مورد مطالعه قرار گرفته است. همچنین با انجام تحلیل حساسیت، تاثیر تغییرات مقدار ارزش اقتصادی برق بر خسارت شرکت های برق، ناشی از خروج ترانسفورماتور مورد مطالعه قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

پست فوق توزیع ، ترانسفورماتور یدکی ، مدل مارکوف ، مقدار انتظاری انرژی تامین نشده

نویسندگان

سیدمحمدرضا شریعتی

بهشهر - دانشگاه علم و فناوری مازندران - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر

ایرج احمدی

بهشهر - دانشگاه علم و فناوری مازندران - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر

تقی بارفروشی

دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر