عوامل اجتماعی موثر بر رفتارهای پرخطر ترافیکی عابرین پیاده در عبوراز خیابان: یک مطالعه کیفی
محل انتشار: دومین کنگره بین المللی مطالعات اجتماعی سلامت
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 798
نسخه کامل این مقاله ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SSHMED02_007
تاریخ نمایه سازی: 11 تیر 1398
چکیده مقاله:
مقدمه: در بسیاری از موارد، تصادف عابر پیاده با وسایل نقلیه به دلیل رفتارهای خطرناک آنان هنگام عبور از خیابان است که این رفتارها در ساختاری متشکل از عوامل فردی و اجتماعی شکل می گیرد؛ لذا مطالعه حاضر به تبیین دلایل اجتماعی انجام رفتارهای مخاطره آمیز ترافیکی جوانان شهر تهران در عبور از خیابان پرداخته است.روش کار: پژوهش حاضر یک مطالعه کیفی با رویکرد تحلیل محتوای قراردادی است. مشارکت کنندگان، 12 نفر از دختران و پسران دارای سابقه تصادف و آسیب بودند که با روش نمونه گیری هدفمند از نوع حداکثر تنوع انتخاب و دعوت به شرکت در مطالعه شدند. داده ها از طریق مصاحبه های نیمه ساختاریافته انفرادی جمع آوری شد. پس از پیاده سازی مصاحبه های ضبط شده و تحلیل هم زمان، علل انجام رفتارهای مخاطره آمیز ترافیکی از تجربیات آنان استخراج گردید.یافته ها: در جریان تحلیل داده ها چهار طبقه اصلی شامل همرنگی با فضای عمومی جامعه ، بی سازمانی اجتماعی (آنومی) ، فقدان همبستگی و احساس تعلق خاطر در روابط اجتماعی ، قانون گریزی/ قانون ستیزی به عنوان دلایل اجتماعی رفتارهای پرخطر ترافیکی پدیدار شدند.نتیجه گیری: بر اساس نتایج مطالعه حاضر، رفتارهای مخاطره آمیز جوانان در بافت جامعه ایرانی (تهران)، تحت تاثیر عوامل متعدد با ماهیت های متفاوت قرار می گیرد. تصادف با وسیله نقلیه به دنبال رفتارهای مخاطره آمیز ایجاد می شود که این پیامد خود ناشی از نگرش جوانان نسبت به شرایط سیاسی، اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی کشور است. این رفتارها در ساختار اجتماعی متشکل از تبعیت از فرهنگ کنونی ترافیک، کاهش احساس تعلق به یکدیگر و به فضاهای عمومی، تمایل شهروندان به قانون گریزی و قانون ستیزی شکل می گیرد و با چالش هایی نظیر مشکلات اقتصادی جوانان، فضای فرهنگی کنونی جامعه و بی اعتمادی مدنی در می آمیزد؛ لذا راهبردهای متعددی در ابعاد و سطوح گوناگون فردی، میان فردی (اجتماعی- فرهنگی)، جامعه و سیاست برای بهبود رفتارهای ترافیکی جوانان در عبور از خیابان راهگشا خواهد بود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مینا هاشمی پرست
دکترای تخصصی آموزش بهداشت و ارتقاء سلامت، استادیار گروه بهداشت عمومی، دانشکده علوم پزشکی مراغه، مراغه، ایران
علی منظری
استاد، مرکز تحقیقات سنجش سلامت، پژوهشکده علوم بهداشتی جهاد دانشگاهی، تهران، ایران