تحلیل معیار "تحویل به موقع" در یک زنجیره تأمین
محل انتشار: دومین کنفرانس لجستیک و زنجیره تامین
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,125
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCLSC02_008
تاریخ نمایه سازی: 7 فروردین 1385
چکیده مقاله:
در این مقاله به بررسی هزینه های حمل ونقل تأمین کنندگان و هزین ههای عدم تحویل به موقع (نگهداری و کمبود) خریداران ب هطور همزمان در یک شبکة زنجیره تأمین، پرداخته م یشود. در این تحقیق، مطالعة موردی آماد و پشتیبانی سپاه و همچنین تعدادی مسأله نمونه در نظر گرفته شده است. مسأله در قالب یک مسأله چندهدفه مدل شده است. نتیجه گرفته م یشود که هزینه های عدم تحویل به موقع وزن زیادی دارند. در صورتی که زنجیرة تأمین ب هگون های باشد که در آن توازن قدرت به سمت خریداران باشد، توصیه می شود که برنامة حمل تأمی نکنندگان را بر برنامة سفار شده یشان منطبق کنند و از معیار "تحویل ب هموقع" عق بنشینی نکنند. امّا در صورتی که توازن قدرت به سمت تأمی نکنندگان باشد، آنها برنامة حم لشان را در سیستم و بدون توجّه به برنامة سفارش دهی خریداران اِعمال خواهند کرد. در این حالت، خریداران م یتوانند با تأمی نکنندگان وارد مذاکره شوند و با پرداخت مازاد هزینة حمل آنها نسبت به حالت بهینه، آنها را به سمت برنامة سفار شدهی خود سوق دهند. نشان داده شده که این مذاکره، صرف هجوی یهای مناسبی برای خریداران در پی خواهد داشت.
کلیدواژه ها:
زنجیره تأمین رهبری برنامه ریزی موجودی برنامه ریزی حمل ونقل تصمیم گیری چندهدفه
نویسندگان
نسرین عسگری
دکترای مهندسی صنایع
رضا زنجیرانی فراهانی
استادیار