ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی غلظت و مدت زمان مواجهه با ذرات دود سیگار در ماشین در شرایط مختلف از تهویه

سال انتشار: 1395
کد COI مقاله: JR_JREH-2-4_002
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 128
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی غلظت و مدت زمان مواجهه با ذرات دود سیگار در ماشین در شرایط مختلف از تهویه

شاهرخ نظم آرا - دکترای تخصصی، گروه مهندسی بهداشت محیط، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران.
فاطمه اسلامی - کارشناس ارشد، گروه مهندسی بهداشت محیط، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران.
مهدی سالاری - دکترای تخصصی، گروه مهندسی بهداشت محیط، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی همدان، همدان، ایران.
علیرضا بهشتی - کارشناس ارشد، گروه سلامت، ایمنی و محیط زیست(HSE)، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی زنجان، زنجان، ایران.

چکیده مقاله:

زمینه و هدف: انسان ها به طور معمول 5 تا 6 درصد از وقت خود را در وسایل نقلیه سپری می کنند. سیگار کشیدن در وسایل نقلیه با توجه به فضای کم می تواند اثرات نامطلوبی بر کودکان و سایر مسافرین بگذارد. مطالعه حاضر با هدف بررسی غلظت ذرات معلق ناشی از مصرف سیگار و مدت زمان مواجهه سرنشینان خودرو انجام شد. مواد و روش ها: این مطالعه توصیفی - مقطعی در سال 1393 در شهر تهران صورت گرفت. میزان مواجهه با دود سیگار با دستگاه Grimm 11-A که دارای 16 ورودی و دارای اندازه های مختلفی از 0/3 تا 20 میکرومتر می باشد، اندازه گیری شد. خودر پژو 405 با وضعیت پنجره ها به صورت یک پنجره عقب باز، دو پنجره عقب باز، یک پنجره جلو باز، دو پنجره جلو باز، دو پنجره جلو و یک پنجره عقب باز، چهار پنجره باز و چهار پنجره بسته مورد بررسی قرار گرفت. تجزیه و تحلیل داده ها با استفاده از نرم افزار آماری SPSS نسخه 16 و آزمون One Way ANOVA  انجام شد. میزان p کمتر از 0/05 معنی دار در نظر گرفته شد. یافته ها: غلظت عددی ذرات در ردیف سایزهای کوچک تر (PM2.5) نسبت به ردیف سایزهای بزرگ تر چندین لگاریتم بالاتر بود. همچنین مدت زمان مواجهه با ذرات در ردیف سایزهای کوچک تر نسبت به زمان مواجهه در ردیف سایزهای بزرگ تر دارای مقادیر بالاتری بود. بیشترین غلظت مواجهه (0/05> p) و مدت زمان مواجهه (0/05> p) برای ردیف سایزهای مشابه، در حالتی بود که پنجره ها به طور کامل بسته بودند. نتیجه گیری: ذرات PM2.5 بیشترین بخش ذرات ناشی از کشیدن سیگار در خودرو را شامل شدند. وضعیت مختلف پنجره ها از نظر باز و بسته بودن با افزایش تهویه در حالتی که تعداد پنجره بیشتری باز باشد، غلظت ذرات را کاهش می دهد. در مجموع به دلیل فضای محدود خودروها و غلظت بالای مواجهه، وضع قانون منع استعمال سیگار در داخل وسایل نقلیه در ایران از نظر سلامتی حائز اهمیت می باشد.

کلیدواژه ها:

ذرات معلق, سیگار, وسایل نقلیه, تهران

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/884885/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
نظم آرا، شاهرخ و اسلامی، فاطمه و سالاری، مهدی و بهشتی، علیرضا،1395،بررسی غلظت و مدت زمان مواجهه با ذرات دود سیگار در ماشین در شرایط مختلف از تهویه،،،،،https://civilica.com/doc/884885

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1395، نظم آرا، شاهرخ؛ فاطمه اسلامی و مهدی سالاری و علیرضا بهشتی)
برای بار دوم به بعد: (1395، نظم آرا؛ اسلامی و سالاری و بهشتی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • Jones AP. Indoor air quality and health. Atmospheric Environment. 1999;33(28):4535-64. ...
  • Król S, Namieśnik J, Zabiegała B. α-Pinene, 3-carene and d-limonene ...
  • Ott W, Klepeis N, Switzer P. Air change rates of ...
  • DeRosenroll M, Cunningham R. Laws Banning Smoking in Vehicles Carrying ...
  • K., Blumenfeld. Smokefree vehicles when children are present. Vols. New ...
  • Scheitel M, Stanic M, Neuberger M. PM 10, PM 2.5, ...
  • Wang Y, Liu M, Zhu Y, Cheng K, Wu D, ...
  • Health UDo, Services H. The health consequences of smoking—50 years ...
  • Mitova MI, Campelos PB, Goujon-Ginglinger CG, Maeder S, Mottier N, ...
  • Rickert W. Environmental tobacco smoke: properties, measurement techniques and applications. ...
  • Chan W, Lee S-C, Li D, Chen XK. Cigarette induced ...
  • Weber S, editor Variation of particle number concentrations and noise ...
  • Englert N. Fine particles and human health—a review of epidemiological ...
  • Laden F, Neas LM, Dockery DW, Schwartz J. Association of ...
  • Pozzi R, De Berardis B, Paoletti L, Guastadisegni C. Inflammatory ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی