ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

ارائه یک مکانیسم جبران سازی جدید جهت بهبود کیفیت توان قطارهای Maglev بی سیم

سال انتشار: 1397
کد COI مقاله: ECCIRD02_004
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 168
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 7 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله ارائه یک مکانیسم جبران سازی جدید جهت بهبود کیفیت توان قطارهای Maglev بی سیم

محسن اسماعیلی - گروه برق، موسسه آموزش عالی وحدت، تربت جام، ایران
ارسلان عرفانیان - گروه برق، موسسه آموزش عالی وحدت، تربت جام، ایران
محمود تک بند - گروه برق، موسسه آموزش عالی وحدت، تربت جام، ایران
علی محمدی - گروه برق، موسسه آموزش عالی وحدت، تربت جام، ایران

چکیده مقاله:

شبکه های راه آهن برقی یه عنوان یک سیستم حیاتی برای حمل و نقل در سراسر دنیا شناخته می شوند. قطارهای برقی به دلیل مزیت هایی از قبیل سرعت، آلودگی کمتر، قابلیت حمل و نقل سنگین و انبوه، بازده بالاتر، شتاب گیری و ترمزگیری سریع و غیره به عنوان جایگزینی مناسب برای انواع دیگر سیستم های مرسوم و قدیمی در زمینه حمل و نقل ریلی به شمار می آیند. شبکه های تراکنش راه آهن برقی AC به دلیل ماهیت غیرخطی بارهای خود و تک فاز بودن و استفاده از موتورهای القایی در این بارها، دارای برخی مشکلات کیفیت توان از جمله تزریق هارمونیک ها، تولید مقدار قابل توجه ای جریان توالی منفی و مصرف توان راکتیو در شبکه سراسری می باشند. متداول ترین جبران سازهایی که برای بهبود مشکلات کیفیت توان در شبکه های تراکنش AC کاربرد دارند، جبران سازهای جامع کیفیت توان ریلی می باشند که با توجه به ساختارشان با عناوین مختلفی نام برده می شوند. در این مقاله جهت بهبود شاخص های کیفیت توان، مکانیسم جبران ساز جامع توان برای سیستم متروی برقی پیشنهاد شده است. سپس با استفاده از تئوری توان لحظه ای، سیگنال های مرجع استخراج شده و با استفاده از یک کنترل کننده هیسترزیس این سیگنال ها توسط جبران ساز دنبال می شوند. نتایج شبیه سازی حاکی از اثربخشی روش پیشنهادی در بهبود شاخص های کیفیت توان می باشد.

کلیدواژه ها:

جبران ساز جامع توان، متروی برقی، هارمونیک، ضریب توان، نامتعادلی، کیفیت توان

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/880900/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
اسماعیلی، محسن و عرفانیان، ارسلان و تک بند، محمود و محمدی، علی،1397،ارائه یک مکانیسم جبران سازی جدید جهت بهبود کیفیت توان قطارهای Maglev بی سیم،دومین کنگره ملی توسعه پژوهش های نوین در مهندسی برق کامپیوتر،تربت جام،،،https://civilica.com/doc/880900

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1397، اسماعیلی، محسن؛ ارسلان عرفانیان و محمود تک بند و علی محمدی)
برای بار دوم به بعد: (1397، اسماعیلی؛ عرفانیان و تک بند و محمدی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: موسسه غیرانتفاعی
تعداد مقالات: 98
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی