بررسی تفاوت وارنیش و لجن در سیستم های روانکاری و نقش تخلیه بار الکترو استاتیکی در تشکل آنها
محل انتشار: ششمین کنفرانس ملی نگهداری و تعمیرات
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,453
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCM06_070
تاریخ نمایه سازی: 29 بهمن 1388
چکیده مقاله:
تشکیل وارنیش و لجن ،یک مشکل شایع در بسیاری از سیستم های روانکاری و هیدرولیکی می باشد. این دو نوع آلودگی ، مکانیزم تشکیل یکسانی دارند. مواد اولیه تشکیل وارنیش و لجن ، ترکیبات پلیمری با وزن مولکولی بالا هستند. اما تفاوت وارنیش ولجن درمرحله نهایی تشکیل آنها می باشد. مهمترین عوامل تشکیل آنها ، اکسیداسیون و تجزیه حرارتی وتخلیه بار الکترواستاتیکی است. در دهه های اخیر ، تحقیقات گسترده ای از سوی متخصصین بخش نگهداری وتعمیرات در زمینه بررسی عوامل تشکیل لجن و وارنیش صورت گرفته است و نتایج تحقیقات آنها حاکی از آن است که تخلیه بار الکترواستاتیکی ، نقش بسزایی در تشکیل این رسوبات دارد. در این مقاله ، عوامل ومکانیزم تشکیل وارنیش و لجن به طور خلاصه و تفاوت ماهیت وارنیش و لجن به طور مفصل مورد بحث قرار می گیرد و مشخص می شود که تفاوت وارنیش ولجن، از اختلاف قطبیت ترکیبات پلیمری سنگین ناشی از تجزیه روغن نشات می گیرد. در ادامه ، در مورد تحقیقات انجام در زمینه مکانیزم تولید، تجمع بار الکترواستاتیکی و ایجاد جرقه الکترواستاتیکی و آخرین یافته های محققین دراین زمینه بحث می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
احسان پاشایی
دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی شیمی
محمد رضا دهقانی
دانشگاه علم و صنعت ایران - استادیار دانشکده مهندسی شیمی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :