بررسی روش ارزیابی خطای انسانی راننده با استفاده از روش HEART
محل انتشار: سومین همایش دوسالانه ارگونومی ایران
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 514
نسخه کامل این مقاله ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
BEMED03_139
تاریخ نمایه سازی: 5 تیر 1398
چکیده مقاله:
در پدید آمدن تصادفات رانندگی چهار عامل انسانی، جاده، وسیله نقلیه و محیط موثر می باشند. سوانح و حوادث ترافیکی به دلیل ترکیبی از خطاهای انسانی و شرایط محیطی ایجاد می شوند. درصد سهم زیادی از حوادث رانندگی به عوامل انسانی تخمین زده شده است. با توجه به اهمیت خطاهای انسانی روش های زیادی جهت ارزیابی آن مورد مطالعه قرار گرفته شده است که تمامی آنها در صنایع مختلف مخصوصا صنایع هسته ای گسترش پیدا کرده است. هدف این مطالعه ارزیابی کاربرد HEART در رانندگان می باشد. نتایج حاصل از این تکنیک نشان می دهد که در رتبه بندی وظایف از نظر احتمال خطا موفق بوده اما بهتر است برای شرایط بوجود آورنده خطا با توجه به وظایف رانندگان بومی سازی شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
شیرازه ارقامی
دکترای بهداشت حرفه ای، هیئت علمی دانشگاه علوم پزشکی زنجان
الناز شیردل
دانشجوی کارشناسی ارشد، گرایش بهداشت حرفه ای، دانشگاه علوم پزشکی زنجان