طراحی و نصب پرده نوری مادون قرمز جهت بالا بردن ایمنی درب قطارهای متروی تهران

با استفاده از نسل اول قطارهای متروی تهران موسوم به قطارهای DC رفته رفته نواقص و معایب قسمت های مختلف این ناوگانظاهر گردید و مسلما با ورود هر سیستم جدیدی در کشور که سابقه استفاده و تجربه مورد نظر برای استفاده کنندگان فراهم نشدهاین مشکلات طبیعی است.از جمله مشکلاتی که بعدها در سیستم ناوگان پدیدار شد مشکلات مربوط به درب واگن قطارهای DCمی باشد .از جمله این عیوب میتوان به مورد زیر اشاره نمود .در ابتدا درب این قطارها که بصورت پنوماتیک فعالیت نموده و با استفادهاز جک های بادی باز و بسته میشد، فاقد سیستم ایمنی لازم بود به عنوان مثال زمانی که درب بسته می شد اگر شیی یا قسمتی ازبدن مسافر بین درب قرار می گرفت ،بدون وجود سیستم ایمنی و هشدار قطار ادامه سیر میداد. که به همت متخصصان داخلی بانصب سیستم های هوشمند و سنسورهای لازم مشکل مورد نظر برطرف شد.اما در سالهای اخیر با استفاده مداوم از ناوگان و برخینواقص دیگر سیستم های هوشمند ایمنی بالاتر و بهبود یافته تری مورد نیاز است.از جمله این مشکلات قرار گرفتن دست یا انگشتمسافر بین نوار لاستیکی درب هااست که سیستم قدیمی قادر به کنترل آن نیست.لذا با استفاده از یک پرده نوری مادون قرمز و نصب و آزمایش در یکی از این قطارها به بررسی و رفع نقص درب ها پرداختیم که مقالهپیش رو خلاصه ای از شرح عملکرد این سیستم است.