بازدید بست ها، پیچ و مهره های نگهدارنده و ریل های خطوط راه آهن با استفاده از تکنیک (DWT)- محور همایش: روشهای ساخت و نگهداری در راه آهن شهری و بین شهری
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: هفدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
- کد COI اختصاصی: RTC17_003
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1500
نویسندگان
مسئول تجهیزات کامپیوتری و کنترلی قطارهای dc، شرکت بهره برداری، راه آهن شهری تهران و حومه
چکیده
بازدید ریل های خطوط راه آهن یک اقدام بسیار مهم در روند تعمیر ونگهداری جهت ایجاد امنیت در ترافیک نقلیه ریلی و جلوگیری از وقوع حوادث و ناشی از خروج قطار از ریل و واژگونی قطار ناشی از عیوب ریل می باشد. بنابراین بازدید دوره ای ریل ها یکی از مهمترین مسائل در نگهداری زیرساخت های خطوط ریلی است. تا به امروز بازدید از خطوط ریلی بصورت دستی توسط افراد آموزش دیده انجام می گرفته به این طریق که پرسنل در طول خطوط راه آهن راهپیمایی نموده و به دنبال عیوب و ناهنجاری های ریل می پرداخته اند. روش فوق به دلیل صرف هزینه و زمان زیاد و سرعت و دقت پایین و احتمال بروز خطای انسانی قابل پذیرش نیست. بنابراین هدف از تحریر این مقاله ارائه دادن روشی است که بصورت اتوماتیک به جستجوی عیوب و نواقص اجزای خطوط ریلی از جمله بستها و پیچ و مهره های نگهدارنده ریل روی تراورس می پردازد. برای رسیدن به این هدف از یک عدد دوربین دیجیتال که در زیرقطار نصب می شود جهت ضبط تصاویر استفاده می کنیم. سپس تصاویر بدست آمده را به یک کامپیوتر منتقل نموده تا در محیط نرم افزاری MATLAB پردازش گردد. از جمله روش هایی که در این مقاله جهت پردازش استفاده می شود، انتقال موجک (WT) و روش Haar و روش ضرایب تقریبی Daubechis می باشد. سپس ضرایب بدست آمده به ورودی دو شبکه عصبی منتقل می گردد که شبکه اول وجود یا عدم وجود پیچ و مهره ها را شناسایی نموده و شبکه دوم به شناسایی وضعیت قطعه می پردازد و در نهایت نتایج با ضریب اطمینان و دقت و بالا نمایش داده می شوند.کلیدواژه ها
تبدیل موجک، شبکه عصبی، خطوط ریلیمقالات مرتبط جدید
- بررسی علل خرابی محل های وصله شده در رویه های آسفالتی به روش پرسشنامه لیکرت
- مروری بر تحقیقات انجام شده بر روی مخلوط های آسفالتی حاوی الیاف طبیعی
- ارزیابی افزودنی های مورد استفاده در بهبود مقاومت ترک خوردگی دمای پایین مخلوط آسفالتی
- ارزیابی قابلیت جذب صوت مخلوط های آسفالتی مختلف با استفاده از آزمایش لوله امپدانس
- مروری بر آلودگی صوتی روسازی: عوامل تولید و روشهای اندازه گیری نویز لاستیک-روسازی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.