انتخاب بهینه اقتصادی ترانسفورماتور شارژ خودروهای برقی از طریق شبکه توزیع انرژی الکتریکی

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 500

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TETM04_028

تاریخ نمایه سازی: 26 خرداد 1398

چکیده مقاله:

امروزه کمتر کسی است که از مشکلات آلودگی آب و هوایی ناشی از فعالیت های بشری نا آگاه باشد و خواهان بهبود وضع کنونی نباشد. از مهمترین منابع ایجاد آلودگی در شهرها خودروها می باشند. یکی از راهکارهای برون رفت از وضع موجود بهره گیری از خودروهای الکتریکی و یا خودروهای الکتریکی هیبریدی در سیستم حمل و نقل شهری است. بنابراین نیاز به ایستگاه هایی جهت شارژ این خودروها در سطح شهر الزامی است. در این مقاله هدف بررسی اقتصادی ترانسفورماتورهای این ایستگاه ها و انتخاب اقتصادی آنها با توجه به تعداد خودروهایی که در شبانه روز به ایستگاه مراجعه می کنند، می باشد. لذا با توجه به پیش بینی تعداد مراجعه خودروها در یک شبانه روز به هر ایستگاه جهت شارژ، قدرت نامی بهینه ترانسفورماتور انتخابی محاسبه می شود. در این مقاله فرض بر آن است که ایستگاه های شارژ طوری طراحی شده اند که در زمان پیک ورود خودروها، توانایی ارائه خدمات به همه آنها را داشته باشند و با مشکل کمبود تعداد دستگاه شارژ مواجه نباشد.

نویسندگان

رضا اسلامی

دانشکده مهندسی برق دانشگاه صنعتی سهند تبریز استان آذربایجان شرقی تبریز، ایران

محمدحسین سویزی

دانشکده مهندسی برق موسسه آموزش عالی اکباتان استان قزوین قزوین ، ایران

حامد صفی پور

گروه برق دانشکده فنی دانشگاه آزاد اسلامی سیرجان استان کرمان سیرجان، ایران