تحلیل میدان جریان حاصل از برهم کنش جت مصنوعی با جریان عرضی: به کارگیری مدل های آشفتگی مختلف
محل انتشار: مجله مکانیک سازه ها و شاره ها، دوره: 8، شماره: 4
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 457
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JSFM-8-4_015
تاریخ نمایه سازی: 19 خرداد 1398
چکیده مقاله:
جت مصنوعی ابزار جدیدی برای کاربردهای متنوع صنعتی به شمار می آید که به دلیل اندازه ی کوچک و نیاز نداشتن به منبع سیال خارجی مورد توجه محققان قرار گرفته است. پژوهش حاضر در راستای فهم بهتر از رفتار و مکانیزم جریان جت مصنوعی و برهم کنش آن با محیط خارجی به تحلیل میدان جریان جت مصنوعی در حضور جریان عرضی همراه با مدل سازی محرک نوسانی و هم چنین ارزیابی مدل های آشفتگی رینولدز بالا از طریق شبیه سازی عددی پرداخته است. برای این منظور از سه مدل آشفتگی Realizable k-ε (RKE) ، RNG k-ε (RNG) و Standard k-ε (SKE) استفاده شده است. نتایج نشان گر آن است که مدل آشفتگی RNG k-ε برخلاف دو مدل دیگر، قادر به پیش بینی ساختار گردابه ی تولید شده در میدان جریان می باشد. هم چنین مقایسه ی سرعت لحظه ای بی بعد شده در خروجی اوریفیس نشان داد که برخلاف مدل استاندارد، مدل های RNG و RKE در نیم سیکل مکش توانستند نقاط ماکزیمم و مینیمم نسبی را با تقریب خوبی پیش بینی کنند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
فرزاد بازدیدی تهرانی
استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران
احمد کلاهدوز
کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران
محمد حاتمی
دانشجوی دکترا، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه اهایو
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :