بررسی کاربرد فناوری سنجش از دور در نگهداری از روسازی راه و امکان استفاده از آن در ایران

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 622

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

IRCIVIL03_001

تاریخ نمایه سازی: 18 خرداد 1398

چکیده مقاله:

شبکه راه های یک کشور به منزله اساسی ترین زیرساخت جهت توسعه اقتصادی یک کشور می باشد شبکه راه مناسب می تواند زنجیره تولید و پخش کالاهای تولیدی را کامل کند، بخش نگهداری از راه یکی از مهم ترین بخش های مربوط به شبکه حمل و نقل است. یکی از محدودیت های که روش های رایج برداشت خرابی با آن مواجه است هزینه بالا و سرعت عمل پایین است به طوری که برای برداشت داده های یک شبکه راه نسبتا بزرگ در سطح استان و کشور نیازمند تعداد زیادی گروه با تجهیزات جهت بردا شت داده های مورد نیاز است این دشواری در برداشت داده باعث شده است تا دسترسی محققان و مدیران تصمیم گیر به داده های مورد نیاز در بهترین حالت به صورت سالیانه موجود باشد و این امر باعث تشدید شدت خرابی راه های می شود که خرابی آنها دیر تشخیص داده شده است . امروزه شیوه ای نوین جهت بررسی عوارض سطح زمین به صورت برخط و لحظه ای در دسترس قرار گرفته است،فناوری سنجش از دور به ویژه سنجش از دور طیفی یکی از رایج ترین شیوه های بررسی عوارض زمین در سطحی گسترده است. با استفاده از داده های جمع آوری شده توسط حسگر های ماهواره ای می توان سطح وسیعی از زمین را به صورت برخط و در لحظه مورد بررسی قرار داد در این مقاله سوابق استفاده از تصاویر ماهواره ای و روشهای سنجش از دور جهت تعیین نوع و شدت خرابی های سطح راه مورد بررسی قرار گرفته است و مزایا و معایب این روش در مقابل روش های سنتی و روش های رایج مقایسه شده و همچنین امکان استفاده از این فناوری در ایران مورد بررسی قرار گرفته است.

نویسندگان

علی ریگ آبادی

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش راه و ترابری،دانشگاه علم و صنعت ایران