ارزیابی راه های عبور از موانع ارتفاعی مسیر ایرانرود (آبراه خلیج فارس- دریای خزر)

یکی ازپیچیده ترین مراحل احداث کانال های قابل کشتیرانی،برخورد مسیر آبراه با دره هایا ارتفاعات است. به طورکلی دربرخورد با موانع ارتفاعی،روش های مختلفی را جهت عبور می توان درنظر گرفت.درهریک از این روش ها سازه های خاصی را شامل می شوند که در این تحقیق به تفصیل مورد بحث قرار گرفته اند.انتخاب هریک از سه راه حل کلی تغییرمسیر،پذیرش اختلاف ارتفاع ویا حذف اختلاف ارتفاع وبه دنبال آن تعیین پاسخ نهایی بهینه درعبور از هرمانع ارتفاعی،مستلزم انجام مراحلی از جمع آوری اطلاعات وانجام فعالیت های طراحی ومحاسباتی می باشد. باتوجه به اینکه اطلاعات منطقه ای اساس ومبنای گام های بعدی در اجرای مراحل مذکور می باشد،انتخاب هر گزینه ای تاقبل از جمع آوری اطلاعات دقیق برای هریک از موارد عبور از موانع ارتفاعی ،راه حل بهینه نبوده ودر مرحله مطالعات امکان پذیری،بررسی آماری سازه های مشابه در دنیا اعم از روش های رایج ویا موارد خاص،رهگشای تعیین وانتخاب اولیه می باشد.

کلیدواژه ها:

ایرانرود ، تونل کشتیرانی ، پل آبی ، بالابرقائم ، شیب آبی