بررسی باز بودن شیشه خودرو بر تغییرات آیرودینامیکی خودرو و مصرف سوخت

در این مقاله به بررسی تجربی تاثیر باز بودن شیشه ها بر تغییرات آیرودینامیکی خودرو و همچنین گرفتن کولر بر میزان مصرف خودرو پرداخته شده است، با این توصیف که قرار است ما در این مقاله به وسیله آزمایش های مختلف برای مراحل گوناگون در سرعت های ثابت و مسافت ها و زمان های متغیر به این نتیجه برسیم که اگر شیشه ها بالا باشد یا پایین و یا اگر کولر روشن باشید و یا خاموش، میزان مصرف سوخت به چه اندازه تغییر پیدا خواهد کرد.ضرورت انجام این پروژه بسیار برای ما اهمیت دارد چون امروزه تمامی کارشناسان مربوطه به دنبال این هستند که همواره به راه حل های ی دست یابند که میزان مصرف سوخت خودروها را کاهش دهند و بنده و همکارانم هم به نوبه خود به انجام این آزمایش ها پرداختیم که ما در این پروژه اثبات کردیم که مصرف سوخت خودرو در زمانی که کولر گرفته می شود و پنجره ها بسته هستند کم ر از زمانی است که کولر خاموش و پنجره ها باز است.

کلیدواژه ها:

مصرف سوخت ، تغییرات آیرودینامیکی ، باز بودن شیشه های خودرو ، مقاومت هوا ، ورود هوا از شیشه های خودرو