سال انتشار: 1397
کد COI مقاله: CAUM01_1744
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 105
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 7 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
مشخصات نویسندگان مقاله لزوم مطالعه و تحقیق پارامترهای تردد ترافیکی بزرگراه شهری
چکیده مقاله:
مشکلات ترافیکی شهرهای ایران بخصوص شهر تهران بدلیل مسایل مختلف اجتماعی،زیرساختی و کمبود داده های ترافیکی و روند شاخص ها باعث کندی سرعت حرکت خودروها در معابر شهری شده است. که نیاز مند شناسایی مسایل و مشکلات از زاویه مطالعات و طراحی غیر سازهای مبتنی بر پایش و تحقیق پارامترهای تردد و حجم ترافیک می باشد. همچنین به تعیین اهداف رسیدن به ظرفیت ترافیکی بزرگراه ها و استفاده از پتانسیل بزرگراه های موجود با اتکاء بر دانش بومی و بین المللی و تحقیق روند تردد متوسط روزانه (AADT) و اجرای طرح آزمایش (پایلوت) ایجاد خط های سریع (Express) با رفع کلیه گره های ترافیکی و هدایت هوشمند توام با نوآوری و خلاقیت و همچنین آموزش همگانی برای تغییر رفتارهای نابهنجار رانندگی برای رفع مشکل ترافیک می تواند موثر و کارساز باشد.
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/847612/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:محمودی مجدآبادی، مجتبی،1397،لزوم مطالعه و تحقیق پارامترهای تردد ترافیکی بزرگراه شهری،کنفرانس بین المللی عمران، معماری و مدیریت توسعه شهری در ایران،تهران،،،https://civilica.com/doc/847612
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1397، محمودی مجدآبادی، مجتبی؛ )
برای بار دوم به بعد: (1397، محمودی مجدآبادی؛ )
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
مقالات مرتبط جدید
- نقش مهندسی ارزش در پروژه های زیربنایی به روش تحلیل سلسله مراتبی (مطالعه موردی: پروژه های راه آهن تهران - شمال)
- نشانگرهای زیستی و کاربردهای آنها
- مقاوم سازی تیر های بتنی با استفاده از الیاف کامپوزیتی FRP
- معرفی روش های محاسبات Carbon Capture در اکوسیستم های آب های شور
- مروری بر روش های اندازه گیری ترسیب کربن: اکوسیستم های آب های شور
مقالات فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.