بررسی جایگاه راه آهن ایران در دنیا از منظر طول خطوط و ایمنی

حمل ونقل ریلی به سبب مزایای مختلف از قبیل قابلیت حمل انبوه بار و مسافر، مصرف پایین انرژی، حفظ محیط زیست، استهلاک پایین در ناوگان و غیره، دارای جایگاه خاصی در بخش حمل ونقل به ویژه در جهت برقراری توسعه پایدار است. بطوریکه توجه دولت ها و کشورها را در سال های اخیر به خود معطوف داشته است. در این میان پارامتر ایمنی از فاکتورهای رقابتی مهم این صنعت حمل ونقل به حساب می آید. به عنوان مثال طبق آمار موجود در کشورهای عضو اتحادیه راه آهن ها UIC، سالانه در تصادفات جاده ای به طور متوسط 54000 کشته و 1.7 میلیون نفر زخمی می شوند که آمار بسیار نگران کننده ای است، و هزینه های اجتماعی و اقتصادی این مسیله بالغ بر 2.5 درصد تولید ناخالص ملی این کشورها است. درحالی که میزان زخمی ها و تلفات در حمل ونقل راه آهن با چنین اعداد و ارقامی اصولا قابل مقایسه نبوده و تعداد مجروحان و کشته شدگان، به ترتیب یک صدم و یک سی ام جاده ها است. همچنین حمل کالاهای خطرناک توسط راه آهن از ایمنی بسیار بالایی برخوردار است. این موضوع نشان دهنده آن است که در بخش حمل ونقل، ایمنی به جهت لزوم حفظ مسافر و کالا از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است. در این مقاله با استفاده از آمار منتشرشده از سالنامه های آماری راه آهن جمهوری اسلامی ایران و سایر کشورها، به بررسی جایگاه راه آهن ایران در دنیا ازلحاظ طول خطوط و همچنین شاخص های کلیدی ایمنی شامل تعداد سوانح، تعداد متوفیات و تعداد مصدومان پرداخته شده است.

کلیدواژه ها:

راه آهن ایران ، طول خطوط ریلی ، ایمنی