سال انتشار: 1389
محل انتشار: اولین همایش ملی فناوریهای نوین در علوم مهندسی
کد COI مقاله: CHKI01_032
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 2,264
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 13 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
مشخصات نویسندگان مقاله نقش فناوری نوین شناوری مغناطیسی در پیشبرد علم مهندسی حمل و نقل
چکیده مقاله:
شناوری مغناطیسی (مگ لو) یکی از پیشرفته ترین فناوری های نوین در علوم مهندسی محسوب می گردد. به کارگیری این فناوری در مهندسی حمل و نقل (قطار مغناطیسی)، مهندسی هوا فضا (موشک)، مهندسی هسته ای (راکتورهای هسته ای در بخش سانتریفیوژ و چرخش بدون تماس و بدون اصطکاک هسته مرکزی) و مهندسی عمران (آسانسور) از جمله کاربردهای شناوری مغناطیسی در علوم مهندسی به شمار می رود. در این میان، کاربرد شناوری مغناطیسی در بهره برداری از قطارهای مغناطیسی از اهمیت بیشتری برخوردار است که در آن بر خلاف فناوری موجود که چرخ بر روی ریل حرکت می نماید، هیچ گونه تماسی میان وسیله نقلیه و هادی راه وجود ندارد. راه اندازی سیستم مگ لو بدون شناخت و ارزیابی صحیح آن می تواند کشور را با هزینه های هنگفت ناشی از تغییرات فناوری مواجه نماید. لذا در این مقاله انواع مختلف سیستم های مگ لو مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته است. همچنین برخی از مزایای این قطارها نسبت به سایر سیستم های حمل و نقل ارائه شده است. نتایج حاصل از این تحقیق نشان می دهد که قطارهای مغناطیسی می تواند به عنوان یک فناوری نوین پیشرفته و کارآمد در صنعت حمل و نقل مورد استفاده قرار گیرد.
کلیدواژه ها:
فناوری، علوم مهندسی، مگ لو، شناوری الکترومغناطیس، شناوری الکترودینامیک، هادی راه، بالشتک هوایی
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/84350/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:یعقوبی سرای، حمید و حسینی، سیدمحمدسادات،1389،نقش فناوری نوین شناوری مغناطیسی در پیشبرد علم مهندسی حمل و نقل،اولین همایش ملی فناوریهای نوین در علوم مهندسی،مشهد،،،https://civilica.com/doc/84350
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1389، یعقوبی سرای، حمید؛ سیدمحمدسادات حسینی)
برای بار دوم به بعد: (1389، یعقوبی سرای؛ حسینی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند
بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش 1 مقاله استفاده شده است.
علم سنجی و رتبه بندی مقاله
مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- بررسی روشهای تثبیت خاک با استفاده از آهک و سیمان
- حل ترکیبی پدیده ضربه قوچ و کنترل آن با مخازن موجگیر
- مدیریت کنترل هوا در طراحی و بهره برداری خطوط انتقال آب
- قطار تندرو مَگْلِو به بهانه پروژه مگلو تهران-مشهد
- تثبیت خاکهای ریزدانه با استفاده از آهک و بررسی آثار زیست محیطی و اقتصادی آن
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
مقالات مرتبط جدید
- نگرشی نو به بومی سازی در صنعت خودروی كشور برپایه قابلیت های توسعه محصول
- متنوع سازی همگون صنعت خودروسازی ایران در سطح قطعات و تجهیزات با تکیه بر رویکرد پیچیدگی اقتصادی
- چشم انداز پلتفرم مشترک در دنیاو شرکت ایرانخودرو
- بهبود نیروی تعویض دنده گیربکس 6 دنده پژو با تغییر نوع سینکرونایزر
- پیاده سازی و ارتقای برنامه توسعه فردی کارکنان با هدف افزایش مهارتهای فردی
مقالات فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.