اثر پارامترهای جریانی و فیزیکی برمیزان رسوب واکس در خطوط انتقال نفت دریایی
محل انتشار: پنجمین کنفرانس بین المللی پژوهش کاربردی در شیمی و مهندسی شیمی با تاکید بر فناوری های بومی ایران
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 520
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CBGCONF05_189
تاریخ نمایه سازی: 3 اردیبهشت 1398
چکیده مقاله:
تغییر فشار، دما، نرخ جریان و ترکیب نفت و بعضی شرایط عملیاتی از قبیل قطر و زبری خط لوله باعث ته نشینی و رسوب ذرات واکس در خطوط لوله می شود، که یک مشکل عمده برای صنایع نفت محسوب می شود. با کاهش ظرفیت و بهره وری اقتصادی از ذخایر نفتی خشکی، تقاضا برای ذخایر نفتی دریایی افزایش می یابد. با توجه به تغییرات قابل توجه دما در طول مسیر لوله های زیردریایی، رسوب واکس در این شرایط بیشتر اتفاق می افتد. لذا لازم است تا با کنترل برخی از پارامترهای جریانی و فیزیکی میزان رسوب واکس در خطوط انتقال نفت را به حداقل برسانیم. در این تحقیق، تاثیر نرخ جریان، شیب خطلوله، مقدار برش آب و مقدار گاز محلول در نفت در قطرهای مختلف خط لوله انتقال نفت مورد بررسی قرار گرفته است. نرخ جریان باید از یک مقدار مشخصی بیشتر باشد تا موجب کاهش میزان رسوب شود، افزایش مقدار برش آب، کاهش مقدار گاز محلول در نفت، کاهش قطر و شیب خط لوله باعث کاهش میزان رسوب می شوند
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیر شاکرمی
کارشناسی ارشدمهندسی نفت، دانشکده نفت اهواز
مهدی بهاری مقدم
استادیار گروه مهندسی نفت، دانشکده نفت اهواز
خلیل شهبازی
استادیار گروه مهندسی نفت، دانشکده نفت اهواز