بررسی انتخاب ابزار مناسب lapping برای valve های انژکتور دیزلی از نوع کامان ریل

هدف از این مقاله بررسی انتخاب ابراز مناسب برای ماشینکاری خاص انژکتور یک موتور دیزل پرکاربرد از نوع مجرای ریل مشترک است. در موتورهای دیزلی جدید، سامانه سوخت رسانی ریل مشترک سهم مهمی در افزایش بازده موتور دارد. انژکتور به عنوان یکی از مهمترین و پیشرفته ترین اجزاء این سامانه، در موتور مورد مطالعه دچار خرابی های متعددی می شود. یک نمونه انژکتور به همراه قسمت های مختلف آن معرفی می شود. براساس نتایج آماری از 120 عدد انژکتورهای برگشتی از جانب مشتری و مرحله شناسایی حالت های بالقوه خرابی مشخص شد، سه مجموعه مگنت، شابکو و سوزن، جزء نقاط ضعف و قسمت های آسیب پذیر انژکتور می باشند. طبق تجربه محققان در عموم موارد، ماشینکاری از نوع لپینیگ با ابزار مناسب در انژکتور و موثرترین راه برای تعمیر انژکتور است. برای دستیابی انتخاب ابراز مناسب برای دستگاه لپینیگ جهت برداه برداری انژکتور ، در یک میز سوپاپ های مختلف لپینگ شده ، در انژکتور قرار داده شد. در این آزمون ها پارامترهای برگشت سوخت،اندازه قطرات و عملکرد موتور در آزمون خودرویی برای دستیابی به حالت بهینه مورد ارزیابی قرار گرفتند. نتایج نشان می دهند سوپاپ تعمیر شده با ابزار مناسب هم در آزمون شار انژکتور و هم در آزمون موتور واقعی تایید می شود..

کلیدواژه ها:

موتور دیزل ، انژکتور ، ریل مشترک سوخت ، ابزار مناسب ، دستگاه لپینگ خط قرار گیرند (B Nazanin 11pt)