اثر ورشکستگی شرکت های هواپیمایی بر مسافران و فرودگاه ها (مطالعه تطبیقی ایالات متحده و اتحادیه اروپا)
محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 14، شماره: 1
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 414
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-14-1_012
تاریخ نمایه سازی: 18 اسفند 1397
چکیده مقاله:
شرکت های هواپیمایی به علت حساسیت های خاص این صنعت نسبت مسایل اقتصادی همچون گرانی قیمت سوخت، جنگ های منطقه ای، عدم تقاضای فصلی از سوی مسافران، تحریم های سیاسی و تروریسم دچار ورشکستگی می شوند. مضاف براین موارد، صنعت هوایی، یک صنعت گران تلقی می گردد که خود عامل اصلی حساسیت و دشواری اداره این شرکت ها قلمداد می شود. از این رو با بررسی تاریخ صنعت هوایی، شاهد ورشکستگی های عدیده ای هستیم. در صورت ورشکست شدن یک هواپیمایی، باید آثار آن بر دو عنصر اساسی صنعت هوایی یعنی مسافران به عنوان مصرف کنندگان اصلی خدمت حمل و نقل هوایی و نیز فرودگاه ها به عنوان رکن زیربنایی حمل و نقل هوایی مورد سنجش واقع گردد. فرضیاتی همچون این که آیا مسافران از این پدیده متاثیر می شوند و یا این ورشکستگی بر روابط قراردادی با فرودگاه ها و عملکرد اقتصادی آن ها اثر دارد این مقاله به دنبال پاسخ گویی به این فرضیات بوده و با اثبات آثار ناشی از ورشکستگی شرکت های هواپیمایی بر موارد پیش گفته، علاوه بر تاکید بر پیش گیری از ورشکستگی شرکت های هواپیمایی، بر هدایت صحیح این آثار راهکارهای لازم ارایه می گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مجتبی اشراقی آرانی
استادیار، دانشکده حقوق و علوم سیاسی، دانشگاه تهران، تهران، ایران
میلاد سلطانی
دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده حقوق و علوم سیاسی، دانشگاه خوارزمی ایران، کرج، ایران