تحلیل تجربی استحکام اتصال double scarf جهت اتصال دو قسمت مجزا از بدنه اصلی یک شناور کامپوزیتی

با افزایش ابعاد شناورهای کامپوزیتی مشاهده شده است که قالب ریزی و ساخت بدنه اصلی آنها به صورت تک مرحله ای مشکل بوده و ساخت بدنه به صورت قسمت به قسمت سهولت بیشتری داشتهو نیاز به تکنولوژی پیچیده ای ندارد. از طرفی دیگر ساخت بدنه شناورهای کامپوزیتی به صورت مرحله به مرحله سبب نیاز به طرحی و اجرای اتصال صحیح می گردد. اتصالات در شناورهای کامپوزیتی جزء مهم ترین قسمت ها بوده و به دلیل شرایط بحرانی در این نواحی بایستی موردتوجه قرار گیرد. اتصالات شناورهای کامپوزیتی دارای تنوع زیادی بوده که هر کدام بنا به شرایط سازه ای بایستی به نحو صحیح طراحی و انتخاب شود. یکی از مهم ترین نوع اتصال در شناورهای کامپوزیتی اتصال نوع double scarf بوده که جزء مستحکم ترین اتصالات است و در بدنه اصلی شناورهای گوناگون از این نوع اتصال استفاده شده است. در این پژوهش اتصال double scarf برای بلوک های بدنه اصلی یک شناور کامپوزیتی فرضی با استفاده از ساخت نمونه های اتصال و ساخت نمونه های بدون اتصال و انجام تست تجربی بر روی آنها مورد بررسی قرار می گیرند.

کلیدواژه ها:

کامپوزیت زمینه پلیمری ، ساندویچ پنل ، اتصال ، اتصال double scarf ، تست خمش چهار نقطه ای