مطالعه عددی تاثیر زمان پاشش بر آلاینده های حاصل از احتراقدر یک موتور دیزلی DI
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 381
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME26_496
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1397
چکیده مقاله:
در این مقاله تاثیر زمان پاشش سوخت بر انتشار آلاینده های احتراق، ا در یک موتور اشتعال تراکمی پاشش مستقیم به روش عددی مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور، کد عددی 4-KIVA که به آن نرم افزار CHEMKIN نیز به آن متصل شده است، برای پیش بینی حالت ترمودینامیکی شارژ سیلندر در طول چرخه احتراق موتور مورد استفاده قرار می گیرد. در محاسبات عددی صورت گرفته موتور در دور rpm 2000 و حالت پر بار بوده و پاشش در زمانهای مختلف انجام می شود. برای اعتبار سنجی روش عددی مورد استفاده از نتایج تجربی موجود برای آلاینده ها و فشار داخل سیلندر استفاده شده است و نتایج عددی با تجربی تطابق خوبی داشت . نتایج عددی نشان می دهد که میزان آلاینده های مونوکسید کربن و هیدروکربنهای نسوخته با جلو انداختن زمان پاشش سوخت کاهش می یابد. همچنین میزان تولید آلاینده اکسیدهای نیتروژن با عقب انداختن زمان پاشش در مقایسه با دیگر حالات (زمان اصلی پاشش و جلو انداختن زمان پاشش) کاهش خواهد یافت
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدرضا زنگویی مطلق
استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه پیام نور، صندوق پستی ۳۶۹۷-۱۹۳۹۵، تهران ایران،
سیدشرف الدین حسینی
استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه پیام نور، صندوق پستی ۳۶۹۷-۱۹۳۹۵، تهران ایران
زهره اسدی
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، ساری، ایران