بهینه سازی طراحی موتور DC بدون جاروبک 14 کیلووات با سرعت پایین
محل انتشار: دهمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,000
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICME10_057
تاریخ نمایه سازی: 29 آبان 1388
چکیده مقاله:
در این مقاله به طراحی و بهینه سازی یک نمونه موتور 14 کیلووات DC بدون جاروبک درایو مستقیم با سرعت پایین برای استفاده در پیشران زیردریایی پرداخته میشود. چالش اساسی در طراحی موتورهای سرعت پایین BLDC وجود گشتاور ضربانی ناشی از پدیده های گشتاور دندانهای و ریپل گشتاور است که منجر به نویز و ارتعاش میشود. به منظورکاهش گشتاور ضربانی، تاثیر تکنیکهای مورب کردن شیار استاتور و استفاده از شیارهای کمکی بررسی شده است. نتایج حاصل نشان میدهد که بهر ه گیری از این دو روش به طور همزمان تاثیر قابل ملاحظه ای در کاهش گشتاور ضربانی موتور دارد.
کلیدواژه ها:
موتورDC بدون جاروبک- گشتاور ضربانی- روش اجزاء محدود- روش مورب کردن شیار- روش شیارهای کمکی
نویسندگان
علی جباری
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
محسن شاکری
دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
علی نبوی نیاکی
استادیار، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :