بررسی فنی-اقتصادی به کارگیری انواع روسازی های بتنی در محوطه های صنعتی با توجه به افق بیست ساله ترافیک سنگین (مطالعه موردی: مهندسین مشاور ایمن پنام راه)
محل انتشار: دهمین کنفرانس ملی بتن
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 527
فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCICI10_012
تاریخ نمایه سازی: 1 دی 1397
چکیده مقاله:
با توجه به مشکلات روسازی های آسفالتی در محورهای سنگین در مناطق گرمسیر که اغلب دارای ناهمواری ، موج-های بلند و متوالی و دیگر خرابی ها است، کاربرد دال بتنی به عنوان لایه مقاوم و بادوام، باعث رفع مشکلات مزبور و کاهش دوره تعمیرات خواهد شد. از طرفی بررسی روسازی های بتنی با توجه به مسیله حفظ محیط زیست و توسعه پایدار امری اجتناب ناپذیر به نظر می رسد. هدف از انجام این پژوهش انتخاب بهترین گزینه روسازی مورد نیاز جاده های دسترسی به یکی از سایت های صنعتی جنوب کشور و ترافیک سنگین ایجاد شده بر روی آن، با توجه به افق بیست ساله می باشد که با طراحی انواع روسازی های بتنی از جمله روسازی بتنی ساده درزدار، روسازی بتنی مسلح درزدار، روسازی بتنی مسلح پیوسته، روسازی بتنی پیش تنیده و روسازی بتن غلتکی و بررسی هرکدام از نقطه نظر فنی- اقتصادی انجام می پذیرد. در نهایت روسازی بتن غلتکی از نقطه نظر فنی بهترین گزینه و در کل روسازی بتن غلتکی با اجرای کمتر از یک ساعت بهترین گزینه فنی- اقتصادی برای پروژه بررسی شده معرفی می گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیروس رادکیا
دکتری راه، مدیرعامل شرکت مهندسین مشاور ایمن پنام راه، خوزستان، اهواز
نسیم وحیدپور
کارشناسی ارشد راه، مدیر امور مطالعات شرکت مهندسین مشاور ایمن پنام راه، خوزستان، اهواز
محمد امین صراف
کارشناسی ارشد راه، کارشناس امور مطالعات شرکت مهندسین مشاور ایمن پنام راه، خوزستان، اهواز