شبیه سازی و بهینه سازی سیکل تبرید یک سیستم تولید همزمان برق، حرارت و برودت (CCHP) بر پایه موتوردیزل

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 338

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCAM02_122

تاریخ نمایه سازی: 1 دی 1397

چکیده مقاله:

هدف این تحقیق بررسی یک سیستم تولید همزمان حرارت، برودت وتوان با محرک اولیه موتور دیزل O457 و یک چیلر جذبی تک اثرهآب-لیتیوم بروماید است. پس از محاسبه گرمای بازیافتی از گازهایخروجی، این مقدار گرما برای راه اندازی سیستم چیلرجذبی تک اثره باسیال کاری لیتیوم بروماید-آب استفاده شده است. چیلرهای جذبی بهدلیل امکان استفاده از انرژی گرمای تلف شده در ف رایندهای تولیدهمزمان گزینه ی مناسبی جهت تهویه مطبوع خانگی و صنعتیمی باشند. در ابتدا به کمک روابطی که مبنای آن ها قوانینترمودینامیک است به محاسبه خصوصیات ترمودینامیکی سیال درنقاط مختلف سیکل تبرید پرداخته شده است. بعد از آنالیزترمودینامیکی سیستم تبرید جذبی، به بهینه سازی بازده قانون اول ودوم برای سیکل تبرید پرداخته شده است. این بهینه سازی با استفادهانجام شده است.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

سارا مهدی نژادگرگری

دانشجو ارشد-مهندسی مکانیک- دانشگاه آزاد واحد تبریز- تبریز

جعفر غفوری

استادیار- مهندسی مکانیک- دانشگاه آزاد واحد تبریز- تبریز