ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی عددی اثرات گرمایش لایه مرزی بر ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل گذر صوتی ARE2822

تعداد صفحات: 6 | تعداد نمایش خلاصه: 40 | نظرات: 0
سال انتشار: 1394
کد COI مقاله: NCAM02_095
زبان مقاله: فارسی
(فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.

با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 6 صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 3,000 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی عددی اثرات گرمایش لایه مرزی بر ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل گذر صوتی ARE2822

میریوسف هاشمی - استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز، ایران
حسن رسولی خورجستان - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی 2، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز، ایران

چکیده مقاله:

در این مقاله مساله تغییرات ضرایب آیرودینامیکی با اعمال شار حرارتی روی بال به صورت دوبعدی و در رژیم گذر صوتی مورد مطالعه قرار گرفته است. درتحقیقات تجربی وعددی انجام شده نشان داده شده است که انتقال حرارت روی بدنه هواپیما تاثیر قابل توجهی روی کاهش پسای آن دارد. در این تحقیق اثرات انتقال حرارت روی ضرایب آیرودینانیکی بال مورد بررسی قرار گرفته است. به همین منظور ابتدا جریان مغشوش گذر صوت مغشوش حول ایرفویل گذر صوتی RAE2822 با دو روش مختلف مدل سازی جریان توربولانس یعنی روش دومعادله ای K-Ɛ و روش پنج معادله ای تنش های رینولدز (RSM)، در زاویه حمله و عدد رینولدز مشخص شبیه سازی عددی شده و با نتایج تجربی مقایسه گردیده و با انتخاب روش RSM به عنوان روش مناسب، بررسی های بعدی با آن روش صورت گرفته است. بالا و پایین ایرفویل به هفت قسمت تقسیم شده و با اعمال شار حرارتی گرمایشی در بالا و پایین ایرفویل جریان اطراف آن مدل سازی شده و ضرایب آیرودینامیکی برای ایرفویل استخراج و مورد بررسی قرار گرفت. بررسی ها نشان داد که گرمایش زیر ایرفویل منجر به تغییر ضرایب آیرودینامیکی با کاهش نسبت برا به پسا می شود که کاهش مصرف سوخت هواپیما را به دنبال دارد.

کلیدواژه ها:

جريان گذر صوتي، گرمايش لايه مرزي، جريان مغشوش، ايرفويل گذر صوت RAE2822

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/812148/

کد COI مقاله: NCAM02_095

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
هاشمی، میریوسف و رسولی خورجستان، حسن،1394،بررسی عددی اثرات گرمایش لایه مرزی بر ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل گذر صوتی ARE2822،دومین کنفرانس ملی مکانیک کاربردی،تبریز،،،https://civilica.com/doc/812148

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1394، هاشمی، میریوسف؛ حسن رسولی خورجستان)
برای بار دوم به بعد: (1394، هاشمی؛ رسولی خورجستان)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 2,547
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی