تحلیل سازه ای و ارزیابی ضریب اطمینان خستگی پرچرخه دسته سنبه موتور ارتقا یافته دریایی

در تحقیق حاضر تحلیل تنش و محاسبه ضریب اطمینان خستگی پر چرخه دسته سنبه موتور ارتقا یافته دریایی بررسی شده است. از آن جایی که در فرایند ارتقاء موتور فشار محفظه احتراق از 135 بار به 190 بار افزایش یافت، نیاز بود تا وضعیت دسته سنبه به دقت بررسی شود. در نتیجه در گام اول قطعه مورد نظر از طریق روش ابرنقاط مدل سازی گردید و سپس تحلیل های مربوطه به روش المان محدود و از طریق نرم افزار Ansys Workbench انجام گردید. نتایج نشان داد دسته سنبه برای موتور ارتقا یافته دریایی از منظر اعوجاج و خستگی در محدوده مورد تایید قرار دارد.

کلیدواژه ها:

موتور دریایی ، دسته سنبه ، ارتقاء توان ، خستگی پرچرخه