خصوصی سازی در فرودگاهها
محل انتشار: پنجمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,584
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE05_479
تاریخ نمایه سازی: 12 آبان 1388
چکیده مقاله:
یکی از نیازهای اولیه انسان که با توسعه اقتصادی و اجتماعی دامنه گسترده- تری پیدا کرده و امروزه جزء یکی از مظاهر تمدن بهشمار میرود، مسأله حملونقل است. در اصل، رشد و توسعه اقتصادی و حملونقل دارای عملکردی متقابل هستند،بدین معنی که رشد و توسعه اقتصادی در ایجاد یک سیستم مطلوب حمل ونقل حائزاهمیت بوده و توسعه شبکه حمل ونقل نیز در رشد و توسعه اقتصادی هرکشور مؤثرمیباشد یکی از عوامل مؤثر بر پیشرفت اقتصادی کشورها، نرخ پیشرفت سیستم حمل- ونقل آنها میباشد. در این بین، نیاز بیش از پیش به توسعه صنعت حمل و نقل هوایی، با توجه به نیازهای امروزه بشر به ارتباطات سریع و ایمن و نیز لزوم ایجاد توسعه پایدار، احساس میگردد. تقاضای چشمگیر جهت استفاده از خدمات شرکتهای هوایی، تأثیر حملونقل هوایی در اقتصاد جهانی را افزایش داده و با توجه به اهمیت فرودگاهها در میان اجزاء مختلف صنعت حمل و نقل هوایی، مشاهده میشود که بهرهبرداری بهینه از آنها دارای تاثیر بسزایی در زمینه های مختلف است. لذا خصوصیسازی در فرودگاهها بهعنوان یکی از راهکارهایی که درکشورهای توسعه یافته و در حال توسعه کمک شایانی به پیشرفت خدمات فرودگاهی نموده است، به شدت مورد توجه مسئولان این صنعت قرا ر گرفته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمود صفارزاده
استاد بخش مهندسی عمران - گروه راه و ترابری، دانشکده فنی و مهندسی دانشگ
شهاب حسن پور
کارشناس ارشد راه و ترابری، مرکز تحقیقات حمل و نقل طراحان پارسه
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :