سال انتشار: 1380
محل انتشار:
اولین کنفرانس مکانیک سنگ ایران
کد COI مقاله: IRMC01_027
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 1,779
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 7 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
مشخصات نویسندگان مقاله بررسی پایداری و نگهداری تونل تالون با استفاده از روشهای تجربی و عددی
چکیده مقاله:
درمنطقه تالون سه تونل موازی، دو تونل اصلی به قطر 12 مترو یک تونل میانی به قطر 6 متر حفر خواهد شد. این تونلها بخشی از تونلهای آزاد راه تهران – شمال را تشکیل می دهند. برای دستیابی به اطلاعات ژئومکانیکی سنگهای دربرگیرنده تونلها، ابتدا تونل میانی شروع به حفاری شده است تا با به دست آوردن پارامترهای ژئومکانیکی سنگهای منطقه، طراحی بهینه سیستمهای حفاری و نگهداری دو تونل اصلی انجام شود.
در این تحقیق بررسیهای ساختاری به کمک نرم افزار UNWEDGE وتحلیل پایداری و نگهداری تونل بر اساس روشهای تجربی RMR و Q و عددی CA2 انجام شده است. نتایج تحقیق نشان میدهد که با توجه به وضعیت خاص تونل که قطر و ضخامت آنها متغیر است، برای نگهداری تونلها، میل مهار با قطرهای گوناگون و پاشیدن ضخامتهای مختلف بتن می بایست استفاده شود.
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا IRMC01_027 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/7991/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:احمدی، مرتضی،1380،بررسی پایداری و نگهداری تونل تالون با استفاده از روشهای تجربی و عددی،اولین کنفرانس مکانیک سنگ ایران،تهران،https://civilica.com/doc/7991
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1380، احمدی، مرتضی؛ )
برای بار دوم به بعد: (1380، احمدی؛ )
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :- شرکت ازاد راه تهران شمال، بروشور «ازاد راه تهران شمال» ...
- شرکت مشاورهای مهندسی لاینز «گزارش تونل اکتشافی تالون» ...
- شرکت مشاورهای مهندسی لاینز «گزارش زمینشناسی و ردهبندی تودهسنگهای تونل ...
- فخیمی - احمدعلی، تئوری و راهنمای نرمافزار CA2 در تحلیل ...
- _ Bieniawski, zم.T., 1974, "Eetimating the Strengh _ Rock materials", ...
- Bieniawski, _ 1989, "Engineefing R.ck Mass Classifications", Wiley and sons, ...
- Brown E.T., (1981), "Rock characterization Testing and Monitoring, ISRM suggested ...
- Chau K.T., Wong R.H.C, (1996), "Uniaxial compreesive Strength and point ...
- Hoek, E.& Kaiser, P.K& Bawden, W.F. 1995, "Support of Underground ...
مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- تاثیر فرآیند تشکیل سیمان زیستی با استفاده از باکتری اسپوروسارسینا پاستوریPTCC 1645 بر کاهش روانگرایی خاک در شرایط غرقابی
- طراحی، ساخت و بهینه سازی خودرو خورشیدی غزال ایرانی
- استفاده از دوغاب زیستی در جلوگیری از اتلاف و انتشار مواد معدنی دپوها
- تحلیل پایداری شفت ورودی ماشین حفاری مکانیزه تونل خط 2 قطار شهری اصفهان با استفاده از نرم افزار FLAC 3D
- تحلیل پایداری شیروانی های خاکی بهسازی شده به روش بیولوژیک
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.