توزیع تنش و تغییرمکان در ناحیه تماس سه بعدی ورق FGM با اجسام پرنده در ناحیه دماغه هواپیمای (بویینگ )

در سالهای اخیر مطالعات زیادی توسط دانشمندان بر روی ورق ها و رفتار آنان نسبت به بارگذاریها و شرایط مرزی مختلف انجام شده است. این تحقیق با هدف توزیع تنش و تغییرمکان در ناحیه تماس سه بعدی ورق مواد درجه بندی شده تابعیFGM با اجسام پرنده در ناحیه دماغه هواپیما )بویینگ( با استفاده از روش مدل سازی مواد تابعی در مدل سازی حاضر از آنجا که نوع تحلیل استاتیکی می باشد فرایند تحلیل استاندارد بوده و باید از کتابخانه المان های مرتبط با آن استفاده کنیم. برای تحلیل سه بعدی دماغه ی هواپیما می توان از تحلیل تنش صفحه ای یا کرنش صفحه ای انتخاب کرد.

کلیدواژه ها:

توزیع تنش ، تغییر مکان ، مواد درجه بندی شده تابعیFGM ، دماغه هواپیما