بهبود فرایند خطوط مونتاژ موتور از طریق بالانس به روش الگوریتم ضریب موقعیت رتبه بندی شده

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,824

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICICE06_116

تاریخ نمایه سازی: 8 مهر 1388

چکیده مقاله:

اساس مساله بالانس خط، تخصیص عناصر کاری مجزا به ایستگاه های کاری است. دربالانس به روش ضریب موقعیت رتبه بندی شده تنها یک ترتیب تولیدمیشود. بدین ترتیب که به هر کاربر اساس زمان تجمعی مونتاژمربوط به آن و تمام پیامدهایش، اولویت داده میشود. سپسبر اساس این اولویتها، کارهابه ایستگاهی که دارای کو چکترین شماره است، تخصیص می یابند. ورودیهای سیستم فوق عبارتند از: ۱-شبکه تقدم و تا خر (پیش نیازی و پس نیازی ) فرایندهای مونتاژ ۲-زمان استاندارد فرایندهای مونتاژ

کلیدواژه ها:

بالانس خط-روش ضریب موقعیت رتبه بندی شده –شبکه تقدم و تاخرفرایندهای مونتاژ

نویسندگان

عبدالمجید بسیم

کارشناس - شرکت تحقیق ، طراحی و تولید موتور ایران خودرو