تحلیل واماندگی ترک خوردگی بستار موتور دیزل سنگین در اثر خستگی کم چرخه و اصلاح طراحی آن

در این مطالعه به بررسی واماندگی ترک خوردگی در بستار یک موتوردیزل سنگین پردا خته میشود. از تحلیل دینامیک سیالات مجاری خنک کاری برای محاسبه انتقال حرارت بستاربا مجاری خنک کاری استفاده شده است. هم چنین، اثرات جوشش جریان در مجاری خنک کاری در محاسبه انتقال حرارت در مجاری خنک کاری نیز در نظر گرفته شده است. توزیع دمای حاصل از نتایج تحلیل حرارتی، در تحلیل سازه ای به عنوان بارگذاری دمایی استفاده شده است. در ابتدا، تحلیل سازه ای مجموعه بستار باشرایط مادی کشسان، برای سه گام بارگذاری ناشی از همبندی، بارگذاری حرارتیو بارگذاری ناشی از فشار احتراق تحلیل شده است. سپس، با استفاده از روش زیر- مدلسازی تحلیل حالت ماده خمیری بستار انجام شده است. تخمین عمر خستگی با استفاده از روشهای مختلف بررسی شده است و روشی مناسب برای بررسی عمر خستگی در بستارهای چدنی ارائه شده است. عمر خستگی محاسبه شده و م حل ایجاد ترک در بستار منطبق با نتایج عملی میباشد. در پایان با اصلاح طرا حی سقف بستار، عمر کارکرد بستار افزایش داده شده است

کلیدواژه ها:

بستار ، خستگی ، تنش حرارتی ، موتور دیزل سنگین