شبیه سازی و تحلیل موتور سوییچ رلوکتانس بدون جاروبک با استفاده از نرم افزار COMSOL

موتورهای سوییچ رلوکتانس به دلیل خواص منحصر به فردشان از اهمیت بالایی برخوردار هستند. حرارت تولید شده توسط تلفات موتور موجب کاهش عمر و کارایی آن میشود. طراحی بهینه برمبنای مدل سازی حرارتی به بهبود کارکرد و افزایش عمر ماشین کمک میکند. یک مدل حرارتی عمومی امکان پیشبینی توزیع دما در سرتاسر ماشین تحت شرایط کارکرد خاص را فراهم میآورد. اما طراحان ماشین عموما علاقه مند به داشتن اطلاعات حرارتی در برخی بخشها از قبیل افزایش دمای سیمپیچها و هسته ماشین میباشند. بنابراین یک مدل حرارتی برای یافتن ارتباط بین شاخصها با پارامترهای اصلی موتور (مثل ابعاد هندسی موتور) و نیز با شرایط کارکرد، لازم است. تلاشهای بسیاری برای مدلسازی حرارتی موتورهای الکتریکی و طراحی بهینه حرارتی آنها به انجام رسیده است. بدین منظور از روشهای مختلفی برای مدلسازی حرارتی موتورهای الکتریکی استفاده شده است.

کلیدواژه ها:

موتور سوییچ رلوکتانس ، تلفات هیسترزیس ، مدل سازی اثرات حرارتی