ارزیابی عملکردی دمای بالا و میانی قیرلاستیکی ترکیب شده با قیر بازیابی شده RAP
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 702
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAUCONF01_0280
تاریخ نمایه سازی: 30 شهریور 1397
چکیده مقاله:
با توجه به اهمیت حفظ محیط زیست، افزایش طول عمر روسازی راه ها و کاهش هزینه ها، استفاده از مواد بازیافتی مانند پودر لاستیک ضایعاتی )CR( و مصالح آسفالت بازیافتی لزوم پیدا کرده است. در این تحقیق از 4 درصد مختلف 0)، 15، 25 و (40 قیر بازیابی شده RAP به نسبت وزنی قیر لاستیکی جایگزین و با قیرلاستیکی مخلوط گردیدند و هدف بررسی عملکردی این قیر در دماهای بالا و میانی میباشد که در این مورد از آزمایش های ویسکوزیته بروکفیلد، طبقه بندی عملکردی دمای بالا (PG) ، جاروب دما-زمان، بازگشت خزشی در چند سطح تنش (MSCR) و جاروب دامنه خطی (LAS) استفاده گردید. در نهایت نتیجه این شد که جایگزین نمودن قیر بازیابی شده (RAP) با بخشی از قیر لاستیکی در درصدهای بالا مقاومت در برابر پدیده شیار شدگی را بهبود میبخشد ولی از لحاظ عملکرد خستگی باعث زوال می گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مجید قاسمی
گروه راه وترابری، دانشکده فنی و مهندسی، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
رضا افرا
گروه راه وترابری، دانشکده فنی و مهندسی، واحد تهران شمال، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران،