بررسی آزمایشگاهی اثر خاکستر بادی بر عملکرد آسفالت متخلخل سرباره ای

یکی از پرکاربردترین سیستم حمل و نقلی در کشور ایران سیستم حمل و نقل جاده ای می باشد؛ اگرچه ایمنی این سیستم در شرایط بد جوی مانند شرایط بارانی کاهش می یابد؛ اما محققین به دنبال راهکاری برای افزایش امنیت این سیستم حمل و نقلی می باشند. در نهایت یکی از پیشنهادات جهت بهبود عملکرد سطح روسازی در شرایط نامناسب جوی استفاده از مدل روسازی آسفالت متخلخل است، مدلی از روسازی که می تواند آب باران را از خود عبور دهد و به حاشیه جاده هدایت نماید. اما این مدل از روسازی هنوز نتوانسته مورد استقبال راهسازان و پیمانکاران قرار بگیرد. یکی از دلایل عدم توجه، کیفیت و دوام کم مخلوط های آسفالت متخلخل است به همین جهت محققان به بررسی اثر مواد و افزودنی های جدید برای افزایش کیفیت مخلوط آسفالت متخلخل روی آوردند. در این پژوهش جهت بهبود عملکرد آسفالت متخلخل استفاده از مواد ضایعاتی مانند خاکستر بادی و سرباره فولادی که دپو آن اثر مخربی بر محیط زیست دارد پیشنهاد شده و مورد بررسی آزمایشگاهی قرار گرفته است . در نتیجه آزمایش های عملکردی کانتابرو، کشش غیر مستقیم و لاتمن که با درصدهای مختلف خاکستر بادی با نمونه شاهد مورد بررسی قرار گرفت، مشاهده گردید استفاده از خاکستر بادی و سرباره فولاد می تواند کیفیت و دوام مخلوط آسفالت متخلخل را بهبود بخشد و در نهایت پیشنهاد شد جهت کاهش آلودگی محیط زیست و حفظ منابع طبیعی از مواد ضایعاتی مورد مطالعه در این پژوهش، با رعایت روش ساخت مناسب در مخلوط آسفالت متخلخل، استفاده گردد.

کلیدواژه ها:

آسفالت متخلخل ، خاکستر بادی ، سرباره فولاد ، آزمایش کانتابرو ، حساسیت رطوبتی