تاثیر ضخامت لایه آسفالتی در تنش های ایجاد شده بر لایه ی اساس به کمک روش تفاضل محدود

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 499

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCHTE01_111

تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397

چکیده مقاله:

امروزه تعیین ضخامت آسفالت و لایه های زیرین آن در راه سازی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. عدم رعایت ضخامت استاندارد آسفالت مشکلاتی از قبیل تراکم نامناسب و یا مقاومت کم در اثر بارهای وارده و ایجاد خرابی در آسفالت و لایه های زیرین می شود. در این تحقیق به کمک روش تفاضل محدود به بررسی تغییرات ضخامت آسفالت و تآثیر آن بر نیروهای وارد به لایه ی اساس پرداخته می شود. بدین منظور لایه های آسفالت با ضخامت های 4، 6، 8 و 10 سانتی متر در نرم افزار FLAC مدل سازی شده و نتایج تنش و کرنش به صورت بدون بعد نشان داده شده و به صورت گراف ها و روابط ریاضی بدست آمده است.

نویسندگان

محمدحسین خلج زاده

کارشناس آزمایشگاه ژیوتکنیک و آسفالت، شرکت مهندسین مشاور عمران ایران

علی شهواری

کارشناس آزمایشگاه ژیوتکنیک و آسفالت، شرکت مهندسین مشاور عمران ایران

ساسان غفرانی ها

کارشناس آزمایشگاه ژیوتکنیک و آسفالت، شرکت مهندسین مشاور عمران ایران