تاثیر ضخامت لایه آسفالتی در تنش های ایجاد شده بر لایه ی اساس به کمک روش تفاضل محدود
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی مهندسی راه وترابری
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 499
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCHTE01_111
تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397
چکیده مقاله:
امروزه تعیین ضخامت آسفالت و لایه های زیرین آن در راه سازی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. عدم رعایت ضخامت استاندارد آسفالت مشکلاتی از قبیل تراکم نامناسب و یا مقاومت کم در اثر بارهای وارده و ایجاد خرابی در آسفالت و لایه های زیرین می شود. در این تحقیق به کمک روش تفاضل محدود به بررسی تغییرات ضخامت آسفالت و تآثیر آن بر نیروهای وارد به لایه ی اساس پرداخته می شود. بدین منظور لایه های آسفالت با ضخامت های 4، 6، 8 و 10 سانتی متر در نرم افزار FLAC مدل سازی شده و نتایج تنش و کرنش به صورت بدون بعد نشان داده شده و به صورت گراف ها و روابط ریاضی بدست آمده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمدحسین خلج زاده
کارشناس آزمایشگاه ژیوتکنیک و آسفالت، شرکت مهندسین مشاور عمران ایران
علی شهواری
کارشناس آزمایشگاه ژیوتکنیک و آسفالت، شرکت مهندسین مشاور عمران ایران
ساسان غفرانی ها
کارشناس آزمایشگاه ژیوتکنیک و آسفالت، شرکت مهندسین مشاور عمران ایران