بررسی و ارزیابی ترافیکی با استفاده از خطوط ویژه در هسته مرکزی شهر (CBD)
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی مهندسی راه وترابری
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 496
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCHTE01_004
تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397
چکیده مقاله:
همگام با رشد و گسترش شهرها و افزایش روز افزون جمعیت، روزانه به تعداد وسایل نقلیه و مشکلات ناشی از آن افزوده می شود. افزایش وسایل نقلیه نیاز به ایجاد خطوط عبوری را افزایش می دهد و در پی آن هزینه سنگینی به جامعه تحمیل می شود. برای برطرف کردن نیاز وسایل نقلیه، طرح هایی شامل ساخت و توسعه شبکه بزرگراهی و معابر و بهبود آنها اجرا می شود. در کلان شهرها با توجه به این که سیستم حمل و نقل عمومی مثل اتوبوس ها مجبور است از یک مسیر مشترک همراه با وسایل نقلیه عبور کند پس به ناچار از لحاظ زمان و تداخل در یک مسیر مشکل زیادی را برای مسافران بوجود می آورد. لذا ایجاد خطوط ویژه زمان سفر را کوتاه می کند. بنابراین تاثیرگذاری خط ویژه در حل معضل ترافیکی یکی از راه حل های کلیدی است. بنابراین برای انتخاب مسیر مناسب احتیاج به شبیه سازی می باشد. که در کلان شهرها به خصوص کلان شهر شیراز نیز باید به این موارد توجه خاص قرار گیرد و با فن آوری ها و تکنولوژی های روز دنیا همگام شود. لذا با نرم افزار شبیه سازی قبل از اجرا اقدام شده است و با تعریف چهار سناریودر این خصوص سعی شده تا بهترین حالت ممکن انتخاب و طراحی گردد. که بهترین گزینه نسبت به وضعیت موجود گزینه خط ویژه با تقاطع غیر همسطح می باشد که در نتیجه باعث افزایش و کیفیت بهتر حمل نقل عمومی و بهبود سرعت سیر و کاهش تاخیر و استفاده از تجهیزات حمل و نقل هوشمند و فن آوری نوین می گردد.
نویسندگان
هادی فاطمی
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، دانشگاه پیام نور واحد بین المللی عسلویه
جلال ایوبی نژاد
استادیار گروه عمران، دانشگاه پیام نور تهران