طراحی پیاده راه شهری با رویکرد تعامل اجتماعی

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,031

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

DCONF03_162

تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1397

چکیده مقاله:

با شروع انقالب صنعتی،اختراع اتومبیل و گسترش شهرها، به تدریج اولویت دادن به نقش عابر پیاده و فضاهای پیاده محور در شهرها و فضاهای شهری کمرنگ شده و از کیفیت فضایی عرصه های عمومی شهر ، فضاهای باز شهری و پیاده راه ها کاسته شده است؛ عرصه هایی که خود به عنوان بستر و خاستگاه، نقش محوری در ارتقای سطح تماس ها،ارتباطات و تعاملالت اجتماعی بین شهروندان ایفا میکنند.در این راستا عدم توجه به مقیاس انسانی و نادیده گرفته شدن نیازهای عابرین پیاده از معضلات پیش رو میباشد، به طوری که کمبود و نبود کیفیت در پیاده راه ها منجر به تضعیف حضور و تعاملات اجتماعی شهروندان شده است. بنابراین ضرورت شناخت مولفه های تاثیرگذار بر کیفیت این فضاها به منظور پاسخگویی به نیازهای شهروندان در راستای ارتقای حضور و سطح تعاملات اجتماعی ایشان، بیش از پیش مهم جلوه می نماید. برخی از ویژگی های فضاهای شهری پیاده مدار اجتماعی و روانی، خوانایی و دسترسی راحت، پویایی و سرزندگی، و شهروندگرا، از جمله اجتماع پذیری، امنیت سیما حس تعلق و خاطره انگیزی مکان، احیای هویت های تاریخی و اجتماعی، مسیرهای پیاده و دوچرخه، کیفیت مبلمان و عالم شهری را در خود دارد. ارتقاء تعاملات اجتماعی از مهمترین جلوهای فضاهای شهری موفق میباشد. مقاله حاضر میکوشد عناصر موثر بر ارتقاء تعاملات اجتماعی، رابطه همبستگی بین این عوامل را بررسی کند. نتایج این پژوهش بیانگر آن است که ساختار اجتماعی- سیاسی شهر، ساختار کالبدی- فضایی و حالات روحی- روانی استفاده کنندگان از فضا در ارتقاء تعاملات اجتماعی در میان ساکنان تاثیرگذار می باشد.

نویسندگان

پیمان فرزانه

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی معماری دانشگاه غیرانتفاعی مازیار رویان

حسین زند

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی معماری دانشگاه غیرانتفاعی مازیار رویان

حمیدرضا دلفانیان

دکتری معماری،مدیر گروه دانشگاه مازیار رویان