کنترل سیگنال های ترافیکی در تقاطع با توجه به طول صف و متوسط زمان انتظار

کنترل ترافیک تقاطع یک مسیله بسیار مهم برای حل مشکل ازدحام ترافیک است. تخمین قابل اطمینان معیارهای عملکردی از قبیل طول صف و تاخیر در تقاطع ها برای مدیریت مناسب ترافیک بسیار مهم است. این مقاله یک مدل بهینه سازی برای زمانبندی سیگنال های ترافیکی در تقاطع ها ارایه می دهد تا بتوان پارامترهای طول سیکل و زمان چراغ سبز را محاسبه نمود. همچنین توزیع طول صف و متوسط زمان انتظار در تقاطع ها ارایه شده است. در پایان یک مطالعه موردی جهت ارزیابی مدل ارایه شده است. نتایج حاکی از این است که فرایند پیشنهادی می تواند مساله را به طور موثر حل نماید.

کلیدواژه ها:

طول صف ، متوسط زمان انتظار ، ترافیک ، تاخیر ، تقاطع