ملاحظات کارآیی برای تبدیل جنگنده تک دم عمودی به دو دم عمودی

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,123

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AEROSPACE08_490

تاریخ نمایه سازی: 5 شهریور 1388

چکیده مقاله:

در نظر است تا با تغییر پیکربندی یک جنگنده مافوق صوت نمونه، کارآیی (Performance) آنرا بهبود بخشیده و افزایش داد. یکی از پیکربندی های مورد استفاده جنگنده های پیشرفته، استفاده از دو دم عمودی (دم هفتی یا V-Tail) بجای تک دم عمودی معمول می باشد. در این مقاله به بررسی اثرات استفاده از این نوع دم در پیکربندی یک جنگنده از دیدگاه کارآیی هواپیما پرداخته شده و میزان تغییر کارآیی هواپیمای با دم هفتی در هر فاز پروازی توسط نرم افزار جامع کارآیی محاسبه می شود. در این راستا، آنالیز نمودار پوش پروازی بعنوان نماد کارآیی هواپیما بسیار راهگشا خواهد بود.

نویسندگان

ایمان موذن نژاد

کارشناس ارشد هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده هوافضا

محمدعلی وزیری زنجانی

استادیار هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده هوافضا

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • ایمان موذن نژاد، صحابه و تریم نمودارهای استانارد کارایی هواپیمای ...
  • M. Asselin, _ i»roductioم to arraft performance, 1997 2. L. ...
  • Flight Manuel of Typicaل Fighter (Anomymous) ...
  • نمایش کامل مراجع