مقایسه پرتابه 4 پره و 5 پره از دیدگاه عملکردی

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,139

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AEROSPACE08_445

تاریخ نمایه سازی: 5 شهریور 1388

چکیده مقاله:

در این مقاله به بررسی حالتهای خروجی دو پرتابه با هندسه کاملا مشابه می پردازیم با این تفاوت که یکی از این پرتابه ها دارای 4 پره در tail می باشد و پرتابه دیگر دارای 5 پره در قسمت انتهاب خود است. این نکته قابل ذکر است که برای تخمین ضرائب این پرتابه از نرم افزار md استفاده شده است. در مرحله بعد با استفاده از این ضرائب که ورودی کد 6 درجه آزادی حلقه بسته نوشته شده است به بررسی حالتهای دینامیکی و سینماتیکی تاثیرگذار می پردازیم. در نهایت به این نتیجه می رسیم که از دیدگاه عملکردی 24 درصد بین رفتار پرتابه 4 پره و 5 پره اختلاف وجود دارد.

نویسندگان

نیما احمدی حکمتی کار

کارشناس ارشد هوافضا، دانشکده مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهین

فرهاد فرهاد زاده

کارشناس ارشد مکانیک، مجتمع فناوری زیر دریا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • _ W.F.JR "zogress iu ymauic Stability aud 492-519.1947 .(ه) Cntrol ...
  • _ _ Dynanics of Flight-Stability _ Costrol ", Jلastitute _ ...
  • Roskaax Ja. "Aiplaoe Fliglt Dymamic aad Automati Flight Controls Pa ...
  • [r] Stevess, B.L and Lewis, F.L.. "Aircat Contol ad Simulation", ...
  • Maie, R.E. aad IlifK.W. "Identificatio of Dynanic Systeps Application to ...
  • _ KBNNETH W.Iliff, "Paranceter Estipatio fa Flight Vehicles" _ NASA ...
  • نمایش کامل مراجع