بررسی رویکردی نوین در برآورد منحنی دبی-اشل در مقاطع هیدرولیکی با زبری ناهمگن
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 411
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CEUCONF05_482
تاریخ نمایه سازی: 26 مرداد 1397
چکیده مقاله:
تخمین دبی در کانال های روباز یکی از چالشی ترین مسایل در مهندسی آب است. روشی جدید تحت عنوان روش اندازه گیری تک نقطه ای سرعت جهت تخمین دبی در سال 2006 معرفی گردید. در این مقاله با به کارگیری پارامتر حاصل از این روش و پارامترهای هندسی و هیدرولیکی در مقطع جریان، رابطه ای پنج پارامتری برای تخمین منحنی دبی-اشل در مقاطع هیدرولیکی پیشنهاد شد که برای ترسیم منحنی سنجه تنها نیازمند مقدار دبی در یک تراز معلوم است. رابطه پیشنهادی در 6 مقطع مرکب با زبری بستر ناهمگن مورد بررسی قرار گرفت و نتایج نشان داد که رابطه پیشنهادی نسبت به دو روش WDCM و EDM از دقت قابل قبولی برخوردار است و حتی در بعضی مقاطع از روش WDCM نیز نتایج دقیق تری ارایه می نماید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیررضا کاوسی زاده
کارشناس ارشد مهندسی عمران آب و سازه هیدرولیکی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران
محمود فغفورمغربی
استاد گروه مهندسی عمران، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران