ریشه یابی علل بالا بودن نسبی نرخ نقض قوانین و مقررات رانندگی در ایران
سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 641
فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC17_053
تاریخ نمایه سازی: 26 مرداد 1397
چکیده مقاله:
در کشورهای پیشرفته دنیا رانندگی نه یک حق بلکه یک امتیاز شمرده می شود. امتیازی که برای احراز آن، فرد میبایستی صلاحیت خود را نشان داده و با خود مسیولیت های زیادی به همراه می آورد. دارنده این امتیاز می بایستی همیشه شایستگی خود را برای داشتن آن حفظ کرده و نشان دهد که رانندگی وی امنیت دیگر ان را به خطر نمی اندازد. در غیر این صورت ممکن است برای وی هزینه های بسیار زیادی از جمله از دست دادن حقوق شهروندی داشته باشد. در کشور ما عرف رانندگی یک حق شمرده می شود. حتی در متون قانونی نیز از آن به عنوان حق رانندگی یاد می شود. نقض قوانین رانندگی نیز نه جزء جرایم، بلکه از نوع تخلفات محسوب می شود. با مروری در اصول حقوقی کشور، مشاهده می شود که در ایران نیز رانندگی می بایستی نه یک حق بلکه یک امتیاز محسوب شود و نقض قوانین رانندگی نیز می بایستی که از نوع جرایم به حساب آید. این مطالعه نشان می دهد که اصول و چارچوبهای قوانین ایران، پتانسیل قوی تر کردن عوامل بازدارنده را در خود دارد. به نظر می رسد که سنگین کردن میزان مجازات های ناشی از نقض قوانین ترافیکی، به عنوان عواملی قانونی، بازدارنده تخلفات و کاهش دهنده میزان تصادفات و قربانیان می گردد، که می بایستی مورد توجه جدی قرار گیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
زیبا ابراهیمیان
محقق، دانشگاه تربیت مدرس - تهران
عاطفه انصاری
کارشناس ارشد حقوق اقتصادی ، اصفهان - بلوار شیخ صدوق شمالی ساختمان سینا