بررسی خواص مکانیکی و شکست پین های موقعیت یاب

امروزه یکی از اصلی‌ترین ماموریت‌های صنعت‌کاران انتخاب نوع آلیاژ و عملیات حرارتی مناسب با توجه به نوع کاربرد می‌باشد. مساله مورد بررسی در این تحقیق مربوط به شرکت ایران خودرو و مشکل شکست پین موقعیت در یکی از قالب‌های مربوط به بدنه می‌باشد. با توجه به محل استفاده و کاربرد، پین موقعیت باید دارای استحکام سایشی بالا به همراه مقاومت ضربه یا چقرمگی مناسب باشد. در این تحقیق پنج فولاد کم آلیاژ 4340، 3140، 1045، 1055 و 5115 بر اساس استاندارد AISI با توجه به دسترشی بخش به آنها و داشتن خواص مطلوب مکانیکی انتخاب شده، عملیات حرارتی مناسب شامل سخت‌کاری و بازگشت برای آنها از مراجع موجود استخراج و انجام شده است. آزمایش‌های مربوط به خواص مکانیکی (آزمایش کشش و آزمایش ضربه و سختی سنجی) بر روی آنها انجام شده، نهایتاً با بررسی نتایج آزمایش‌ها و خواص فولادهای و نیز متالوگرافی و مطالعه مقطع شکست به صورت ماکرو و با استفاده از میکروسکوپ الکترونی از نوع SEM، کاربرد هر یک از فولادها مورد بحث و بررسی قرار گرفته و مقایسه شده است. نتایج نشان می‌دهد که پس از عملیات حرارتی شامل آستنیته کردن در دمای 865 درجه و کوئنچ در محیط روغن و سپس بازگشت در دمای 400 درجه سانتیگراد به مدت 1 ساعت، فولاد 4340 حائز بهترین ترکیب خواص مکانیکی شامل استحکام کششی، سختی و انرژی ضربه می‌باشد که به عنوان بهترین گزینه برای استفاده در ساخت پین موقعیت معرفی شده است.

کلیدواژه ها:

فولاد ، چغرمگی ، شکست ، آزمایش کشش ، آزمایش ضربه