طراحی تستر توربین موتورهای سوخت مایع حامل ماهواره با روش تشابه دینامیک گازی
محل انتشار: هشتمین کنفرانس انجمن هوافضای ایران
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,339
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE08_125
تاریخ نمایه سازی: 5 شهریور 1388
چکیده مقاله:
در موتورهای سوخت مایع موشکهای حامل ماهواره، تمهیدات مکانیکی و هندسی بر روی توربین میتواند منجر به رسیدن به طراحی جدید، یا بهینهسازی طرح موجود گردد. برای تحلیل طراحی جدید یا بهینه شده، بایستی استندهای تست مخصوصی احداث گردد تا با انجام آزمایشات لازم، منحنی مشخصات توربین و مقدار پارامترهایی همچون راندمان و قابلیت عبور دهی توربین جدید بدست آید. این درحالیست که هزینههای تست در رژیم حقیقی بالا بوده و بدلیل پیچیدگیهای جریان و دمای بسیار بالای آن نمیتوان تست را در بازههای زمانی دلخواه و مورد نیاز انجام داد. یکی از بهترین روشهای موجود برای تعیین مشخصههای توربینهای گازی، روش مدلسازی دینامیک گازی میباشد. مدلسازی با تغییر در شرایط واقعی، منجر به کاهش قابل ملاحظهی هزینهها میشود. در تست توربینهای گازی با گاز آزمایشی، پارامترهای اصلی توربین تغییر نمیکنند؛ البته، بایستی نتیجه آزمایشها را بوسیلهی فرمولهای خاصی پردازش کرد. در این مقاله، روش تشابه دینامیک گاز در طراحی استندهای تست توربینهای گازی فراصوت و مادون صوت با ارایهی مثال شریح گردیده است. برای هرکدام از انواع توربینها، مدار مناسب استند تست نیز ارایه شده است که در آنها هوای داغ به عنوان گاز آزمایشی با دمایی به مراتب پایینتر از دمای سیال حقیقی استفاده میشود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رضا آقایی طوق
دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده ی هوافضا
ابوالقاسم مسگرپور طوسی
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده ی هوافضا
داود رمش
سازمان صنایع هوافضا ، کارشناس ارشد هوافضا
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :