طراحی، تحلیل، ساخت ورودی بلموس جهت استفاده در تست موتورهای توربین گاز

سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,483

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AEROSPACE08_042

تاریخ نمایه سازی: 5 شهریور 1388

چکیده مقاله:

جهت تامین شرایط مطلوب در تست موتورهای توربین گاز در شرایط زمینی و آزمایشگاهی نیاز به قطعه بلموس (ورودی زنگوله ای شکل) می‌باشد. این ورودی حداقل افت فشار هوا در ورود به موتور با بیشترین مساحت مؤثر و جریان کاملا یکنواخت با بهترین ضریب تخلیه را در ورودی موتور تامین می‌کند. بلموس همچنین فضای مناسب جهت اخذ پارامترهای ورودی جریان جهت تحلیلهای عملکردی توربین گاز را فراهم می‌کند و شامل یک قسمت دارای انحنای حلقوی در ابتدا (عموما از مواد فایبر گلاس) و یک قسمت پوسته مسطح استوانه‌ای در ادامه آن می‌باشد. قسمت دارای انحنا در ورودی با فر ض جریان مکشی در خروجی و حداقل افت فشار در خروجی پوسته مسطح استوانه‌ای و حداکثر مساحت مؤثر، به چند روش طراحی می‌گردد، سپس انحناهای مختلف ورودی، مدل‌سازی و تحلیل می‌شود و از میان طرح‌های موجود، طرحی که در دبی متناظر مورد نیاز بیشترین فشار استاتیک در خروجی را داشته و در نتیجه بهترین ضریب تخلیه را تامین کند، انتخاب می‌شود و نتایج تحلیل‌ها نیز بررسی شده است. در این مرحله محل مناسب جهت اخذ پارامترهای جریان با توجه به نتایج تحلیل تعیین می‌شود. در مرحله بعد نقشه طراحی و ساخت قطعه بلموس با در نظر گرفتن موارد فنی ساخت و مونتاژ تهیه می‌شود. با توجه به بحث حداقل افت در بلموس سطوح داخلی می‌بایست از دقت مناسب ساخت برخوردار باشند. بهمین منظور قالب مورد استفاده برای بخش فایبرگلاس می‌بایست از دقت ساخت مناسب برخوردار باشد. همچنین فلنج مناسب جهت اتصال بخش فایبرگلاس به فلز طراحی می‌شود. در انتها ملاحظات ساخت و تکنولوژی‌های ساختی تدوین شده و پس از آماده‌سازی نهایی نقشه‌های ساخت قطعه بلموس تحت ساخت قرار گرفته است.

نویسندگان

علی رضا ریسمانچی

کارشناس ارشد موتور، شرکت صنایع هواپیمایی ایران، تهران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • ک.ا.هافمن، اس.تی.جیانگ، " دینامیک سیالات محاسباتی برای مهندسان "، جلد ...
  • G.P. Blair, "Design and Simulatio of Fouu-Stroke Eugjunes", Society ...
  • of Automofive Engineers, 1998 SAE reference R-186. p813. ...
  • G.P. Blair, H-B. Lau, A. Cartwright, B.D. Ragupatan, D.O. ...
  • Iatemational Off-Highway Meeting, Miwaukee, September 1995, SAE ...
  • FLUENT Iac., Lebaaon, Ne Hampshire, _ .fluenf.com ...
  • Gordo P. Blair, W. Melvin Caboo, Senior Engjnee- Specialist, Volvo ...
  • نمایش کامل مراجع