بهبود فرایند تولید و ساخت شناورهای تندرو کامپوزیتی با استفاده از روش VIP

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,191

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI10_001

تاریخ نمایه سازی: 27 مرداد 1388

چکیده مقاله:

یکی از روشهای ساخت قطعات کامپوزیتی روش VIP است که در ساخت شناورهای تندرو استفاده می شود روش VIP می تواند لایه گذاری ایجاد نماید که درجه یکنواختی بسیار خوبی داشته باشد و سازه هایی سبک با استحکام بالا را به وجود آورد جهت بررسی و مقایسه این روش با روش مرسوم تماسی (لایه گذاری دستی یا قالب گیری باز) چند نمونه از پلیت های ساخته شده به دو روش لایه گذاری دستی و VIP در آزمایشگاه تست گردید که نتایج آن در این تحقیق آمده است. همچنین یک نمونه شناور کاتاماران به دو روش لایه گذاری دستی و VIP ساخته و در دریا تست گردیده است با توجه به کاربرد روزافزون این فرایند این روش اولین بار جهت استفاده در ساخت شناورهای تندرو در ایران استفاده شده است و از استقبال خوبی در بین مشتریان برخوردار است شرح روش و ویژگی های خاص فرایند از مواردی است که در این تحقیق بدان پرداخته می شود.

کلیدواژه ها:

VIP - شناور تندرو - لایه گذاری - کامپوزیت

نویسندگان

مرتضی مزینانی

کارشناس ارشد مهندسی معماری کشتی گرایش هیدرومکانیک و مدیر گروه طراحی س

حسین علی ناطقی

کارشناس ارشد مهندسی معماری کشتی گرایش سازه و مدیر پژوهشکده تندرو

حسن یزدی

کارشناس ارشد مهندسی شیمی و مدیرتولید

بهرام زینلی

کارشناس مهندسی کشتی سازی و پژوهشگر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :